Route chaos 2026: Η RMV καταπολεμά τις αστοχίες και τις κατασκευαστικές εργασίες!

Route chaos 2026: Η RMV καταπολεμά τις αστοχίες και τις κατασκευαστικές εργασίες!

Η κατάσταση για τους επιβάτες και τους ταξιδιώτες παραμένει τεταμένη στο Rhine-Main Transport Association (RMV). Ούτε το 2026 αναμένεται ανακούφιση σχεδόν καθόλου, και αυτό έχει να κάνει σε μεγάλο βαθμό με τις συνεχιζόμενες κατασκευαστικές εργασίες και τις οργανωτικές ελλείψεις στη Deutsche Bahn (DB). Πως fr.de αναφέρει, ο επικεφαλής της RMV Knut Ringat ανησυχεί για την τρέχουσα κατάσταση και ζητά καλύτερο συντονισμό από την DB-InfraGO.

Υπάρχει ιδιαίτερη κριτική ότι το ΣΠ φαίνεται να παραμελεί τα συμφέροντα των τοπικών μεταφορών προς όφελος των μεταφορών μεγάλων αποστάσεων και εμπορευμάτων. Ακόμη πιο δραματικό είναι το γεγονός ότι η RMV δεν μπορεί να παρέχει υπηρεσίες αξίας άνω των 100 εκατομμυρίων ευρώ ετησίως, ορισμένες από τις οποίες αποδίδονται σε κίνηση αντικατάστασης.

Αδυνάτισμα του χρονοδιαγράμματος

Από τις 14 Δεκεμβρίου, το χρονοδιάγραμμα RMV θα μειωθεί περαιτέρω. Σε πρόσφατη αναφορά του hessenschau.de Ορισμένα δρομολόγια έχουν ήδη επηρεαστεί. Το περιφερειακό εξπρές RE5 μεταξύ Φρανκφούρτης και Φούλντα θα ακυρωθεί και στάσεις όπως αυτές στο Mörfelden και στο Mannheim-Waldhof θα καταργηθούν επίσης. Γίνεται λόγος για υπερφόρτωση του σιδηροδρομικού δικτύου. Ο Ringat εκφράζει τη δυσαρέσκειά του για τους συνεχιζόμενους περιορισμούς και τις προκλήσεις που τίθενται από τις προγραμματισμένες κατασκευαστικές εργασίες, οι οποίες θα συνεχιστούν συνεχώς το 2026.

«Δεν έχουμε άλλα μέσα από το να επεκτείνουμε τη σιδηροδρομική υποδομή», τονίζει η RMV, έχοντας επίγνωση της ταλαιπωρίας που προκαλεί αυτό στους επιβάτες. Για παράδειγμα, το RB10 από το Wiesbaden στο Koblenz θα εξαλειφθεί εντελώς από τον Ιούλιο του 2026 έως τον Δεκέμβριο του 2026, ενώ το Mittelhessen-Express θα τρέχει πιο γρήγορα κάθε δύο ώρες μεταξύ Gießen και Frankfurt.

Νέο έτος, νέες τιμές

Από τον Ιανουάριο του 2026, οι τιμές των εισιτηρίων στο RMV θα αυξηθούν κατά μέσο όρο κατά 4,75 τοις εκατό. Αυτό ισχύει και για τα μειωμένα εισιτήρια και το εισιτήριο της Γερμανίας. Από αυτή την ημερομηνία, ορισμένα εισιτήρια θα καταργηθούν επίσης, συμπεριλαμβανομένων των μηνιαίων και ετήσιων εισιτηρίων 9 π.μ. και των μηνιαίων εισιτηρίων 65 Plus. Το υπόβαθρο αυτών των αυξήσεων τιμών είναι το αυξημένο κόστος για τους μισθούς, τη χρήση τροχιάς και την ενέργεια.

Η RMV ανακοίνωσε ότι θα διορθώσει θεμελιώδη προβλήματα με τα κιβώτια σήματος έως το 2027. Η εταιρεία σχεδιάζει επίσης να εγκαταστήσει ένα κεντρικό κέντρο ελέγχου σε δύο χρόνια για να βελτιώσει την επικοινωνία με τους πελάτες.

«Η κατάσταση είναι προκλητική», συνοψίζει ο Ringat και αναμένει ότι μπορεί να υπάρξει βελτίωση μεσοπρόθεσμα με αυξημένη αποτελεσματικότητα και καλύτερο συντονισμό. Μένει να δούμε πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση, ειδικά από τη στιγμή που η DB διαβεβαιώνει ότι θα εργαστεί για λύσεις εάν το επιτρέπει το νομικό πλαίσιο της ΕΕ.