Suche
Mein Konto
Rutekaos 2026: RMV kæmper mod fejl og anlægsarbejder!
Find ud af den aktuelle udvikling i transportforeningen Rhinen-Main den 17. november 2025: anlægsarbejde, tidsplanændringer og prisstigninger.
Rutekaos 2026: RMV kæmper mod fejl og anlægsarbejder!
Situationen for pendlere og rejsende er fortsat anspændt i Rhin-Main Transport Association (RMV). Der er næppe nogen lettelser at forvente i 2026 heller, og det har meget at gøre med igangværende anlægsarbejder og organisatoriske mangler hos Deutsche Bahn (DB). Hvordan fr.de rapporterer, er RMV-chef Knut Ringat bekymret over den aktuelle situation og efterlyser bedre koordinering fra DB-InfraGO.
Der er især kritik af, at DB ser ud til at negligere den lokale transports interesser til fordel for langdistance- og godstransport. Så meget desto mere dramatisk er det, at RMV ikke kan levere tjenester til en værdi af over 100 millioner euro årligt, hvoraf nogle kan tilskrives erstatningstrafik.
Udtynding af tidsplanen
Fra den 14. december slankes RMV tidsplanen yderligere. I en nylig rapport af hessenschau.de Nogle ruter er allerede berørt. Regionalekspressen RE5 mellem Frankfurt og Fulda vil blive aflyst, og stop som dem i Mörfelden og Mannheim-Waldhof vil også blive elimineret. Man taler om overbelastning af jernbanenettet. Ringat udtrykker sin utilfredshed med de igangværende restriktioner og udfordringerne ved det planlagte anlægsarbejde, som fortsætter løbende i 2026.
"Vi har ingen andre muligheder end at udvide jernbaneinfrastrukturen," understreger RMV, der er klar over de gener, dette medfører for passagererne. For eksempel vil RB10 fra Wiesbaden til Koblenz være fuldstændig elimineret fra juli 2026 til december 2026, mens Mittelhessen-Express vil køre hurtigere hver anden time mellem Gießen og Frankfurt.
Nyt år, nye priser
Fra januar 2026 vil billetpriserne i RMV i gennemsnit stige med 4,75 procent. Dette gælder også for nedsatte billetter og Tyskland-billetten. Fra denne dato vil visse billetter også blive afskaffet, herunder måneds- og årsbilletterne kl. 9 og månedsbilletterne 65 Plus. Baggrunden for disse prisstigninger er øgede omkostninger til løn, baneforbrug og energi.
RMV har meddelt, at det vil løse grundlæggende problemer med signalboksene i 2027. Virksomheden planlægger også at installere et centralt kontrolcenter om to år for at forbedre kommunikationen med kunderne.
”Situationen er udfordrende,” opsummerer Ringat og forventer, at der kan ske en forbedring på mellemlang sigt med øget effektivitet og bedre koordinering. Det er stadig uvist, hvordan situationen udvikler sig, især da DB forsikrer, at man vil arbejde på løsninger, hvis EU-lovgivningen tillader dette.