Light Bridge Over Rhinen: Kunstkampanje Fares mobilitetsdebatt!

Light Bridge Over Rhinen: Kunstkampanje Fares mobilitetsdebatt!

Rüdesheim am Rhein, Deutschland - Hva skjer på Rhinen? Et kreativt lyskunstprosjekt kan gjenopplive diskusjonen om en kryssing av Rhinen mellom Bingen og Rüdesheim. Planene for en fast forbindelse har mislyktes igjen og igjen de siste tiårene. Årsaker som høye byggekostnader på rundt 100 millioner euro og strenge krav til naturvern ikke gjør ting enklere. Gjeldende juridisk rapport bekrefter også at en fot- og sykkelbro i denne UNESCOs verdensarv knapt kan godkjennes, og det er grunnen til at fergen er den eneste realistiske løsningen, for eksempel merkurist

En borger som ønsker å fremme emnet er Bastian Ruhl, en informatikkhandler som planlegger å bane vei for en konstruktiv løsning med en kunstkampanje. Han ser en lovende inspirasjon i Kiel -modellen. Den fullelektriske fergen "MS Düsternbrook" har vært i bruk der siden 2020, som gir plass til opptil 140 passasjerer og 60 sykler. Med en rekkevidde på 30 km per batterilading, anses denne typen mobilitet også attraktiv for Bingen og Rüdesheim. Behovet er der, ikke bare gjennom pendlere, men også gjennom volumet med høy turisme, spesielt med tanke på Federal Garden Show 2029.

Parallelt med Light Art -kampanjen setter initiativtakerne til arbeidsgruppen "Green Welle - Rhine Crossing" også aksenter. De har promotert en fotgjenger og syklistbro mellom Bingen og Rüdesheim i omtrent et år og foreslår "Hildegardsteg". Dette skal bygges mellom Adlerturm i Rüdesheim og Binger Hafenbrücke. En stor fordel: Den planlagte ruten er utenfor de beskyttede naturreservene, noe som øker mulighetene for godkjenning betydelig. Denne nye kryssingen kan gi en attraktiv mulighet for pendlere og milde turisme, spesielt med tanke på Federal Garden Show 2029, rapporterer rheingau.de .

Et annet pluss: Hildegardsteg kunne ikke bare forbedre trafikkflyten, men også tjene som en visningsplattform som tilbyr et fantastisk panorama på severdighetene i regionen. Flertallet av byparlamentene i Rüdesheim og Bingen har allerede uttalt seg for prosjektet. Men for å få planen til å rulle, er politisk overtalelse på distrikts- og statlig nivå fortsatt nødvendig.

et tegn på fred

Kirkene i regionen er også avhengige av Hildegardsteg og ønsker å sende et tegn på fred. Uten aktivt deltakelse fra innbyggerne er det imidlertid politisk stillhet. En online begjæring om å støtte initiativet er klart, og innbyggerne blir kalt til å delta. Prosjektet kunne ikke bare tilby trafikkspenning, men også bidra til å styrke samfunnet.

Totalt sett kan det sees at både kreative ideer og ansvarlige planer er nødvendige for å håndtere utfordringene med å krysse Rhinen mellom Bingen og Rüdesheim. Light Art -kampanjen kan være et annet skritt i riktig retning for å kombinere kunst, historie og moderne mobilitet. En moderne vann drosjetjeneste kan bringe fotgjengere og syklister over Rhinen på bare 3-5 minutter og dermed la regionen bevege seg inn.

Og hvem vet, kanskje Hildegardsteg vil være nøkkelen til en ny epoke for å krysse Rhinen og bringer et pust av frisk luft til mobilitetslandskapet i denne vakre regionen. Finally, the example shows other bridge projects, such as a new pedestrian and cyclist bridge over the Rhine near Neuchâtel that it is quite feasible to create safe connections, such as Interreg-Oberrhein.eu Sett.