Light Bridge sur le Rhin: Art Campaign Feed Mobility Debate!

Light Bridge sur le Rhin: Art Campaign Feed Mobility Debate!

Rüdesheim am Rhein, Deutschland - Que se passe-t-il sur le Rhin? Un projet d'art léger créatif pourrait raviver la discussion sur une traversée du Rhin entre Bingen et Rüdesheim. Les plans pour une connexion ferme ont échoué encore et encore au cours des dernières décennies. Des raisons telles que des coûts de construction élevés d'environ 100 millions d'euros et des exigences strictes de conservation de la nature ne facilitent pas les choses. Le rapport juridique actuel certifie également qu'un pont de pied et de vélo dans ce patrimoine mondial de l'UNESCO peut difficilement être approuvé, c'est pourquoi le ferry est la seule solution réaliste, comme merkurist .

Un citoyen qui veut faire avancer le sujet est Bastian Ruhl, un marchand en informatique qui prévoit de ouvrir la voie à une solution constructive avec une campagne artistique. Il voit une inspiration prometteuse dans le modèle Kiel. Le ferry entièrement électrique "MS Düsternbrook" y est utilisé depuis 2020, qui offre un espace pour jusqu'à 140 passagers et 60 vélos. Avec une portée de 30 km par charge de batterie, ce type de mobilité est également considéré comme attrayant pour Bingen et Rüdesheim. Le besoin est là, non seulement par les navetteurs, mais aussi par le volume du tourisme élevé, en particulier en vue du Federal Garden Show 2029.

le "Hildegardsteg" comme une nouvelle chance

Parallèlement à la campagne d'art léger, les initiateurs du groupe de travail "Green Welle - Rhine Crossing" ont également établi des accents. Ils ont fait la promotion d'un pont piétonnier et cycliste entre Bingen et Rüdesheim depuis environ un an et proposent le "Hildegardsteg". Ceci doit être construit entre l'Adlerturm à Rüdesheim et le Binger Hafenbrücke. Un gros avantage: l'itinéraire prévu est en dehors des réserves naturelles protégées, ce qui augmente considérablement les possibilités d'approbation. Cette nouvelle traversée pourrait offrir une opportunité attrayante pour les navetteurs et le tourisme doux, en particulier en ce qui concerne le Federal Garden Show 2029, rapporte rheingau.de .

Un autre avantage: le Hildegardsteg pourrait non seulement améliorer le flux de la circulation, mais également servir de plate-forme d'observation qui offre un panorama à couper le souffle sur les viseurs de la région. La majorité des parlements de la ville de Rüdesheim et de Bingen ont déjà parlé pour le projet. Mais pour faire avancer le plan, une persuasion politique au niveau du district et de l'État est toujours nécessaire.

un signe de paix

Les églises de la région comptent également sur le Hildegardsteg et veulent envoyer un signe de paix. Sans la participation active des citoyens, cependant, il y a un arrêt politique. Une pétition en ligne pour soutenir l'initiative est prête et les citoyens sont appelés à participer. Le projet pourrait non seulement offrir une tension de trafic, mais également contribuer au renforcement de la communauté.

Dans l'ensemble, on peut voir que des idées créatives et des plans responsables sont nécessaires pour gérer les défis de traverser le Rhin entre Bingen et Rüdesheim. La campagne d'art léger pourrait être un autre pas dans la bonne direction pour combiner l'art, l'histoire et la mobilité moderne. Un service de taxi moderne pourrait amener des piétons et des cyclistes à travers le Rhin en seulement 3 à 5 minutes et donc laisser la région emménager.

Et qui sait, peut-être que le Hildegardsteg sera la clé d'une nouvelle ère de traverser le Rhin et apporte une bouffée d'air frais dans le paysage de la mobilité de cette belle région. Finally, the example shows other bridge projects, such as a new pedestrian and cyclist bridge over the Rhine near Neuchâtel that it is quite feasible to create safe connections, such as Interreg-oberrhein.eu Vu.