Raie Hafenpargis: Rüdesheimi uus raudteejaama projekt algab!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rüdesheim am Rhein plaanib BUGA 2029 jaoks ehitada uue, takistusteta rongijaama ja kujundada ümber sadamapargi.

Rüdesheim am Rhein plant den Neubau eines barrierefreien Bahnhofs und die Umgestaltung des Hafenparks für die BUGA 2029.
Rüdesheim am Rhein plaanib BUGA 2029 jaoks ehitada uue, takistusteta rongijaama ja kujundada ümber sadamapargi.

Raie Hafenpargis: Rüdesheimi uus raudteejaama projekt algab!

Rüdesheim am Rheinis algavad esimesed taimkattetööd sadamapargis 3. novembril 2025. Need tööd on osa Troisdorfi ja Wiesbadeni vahelise raudteeliini terviklikust üldrenoveerimisest, mis algab juulis 2026. Selle renoveerimise raames rajatakse uus tõketeta raudteejaam, mis asendab praegust Am Rottlandi raudteejaama. Uue jaama keskne asukoht elamurajoonide ja turismiobjektide läheduses tõotab parandada nii kohalike kui ka külaliste transpordiühendust. [Deutsche Bahn](https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-frankfurt-de/presseinformation-regional/Vegetationsarbeiter-am-Hafenpark-fuer-Neubau-des-Bahnhofs-Ruedesheim-13595134, mis võtab aruande ja novembris raietööde kohta13595134) kuni 14. 2025, toimuvad nii päeval kui ka öösel.

See töö puudutab eriti Bleichstrasse lõuna pool asuvaid piirkondi ning Kaiserstrasse/Auf der Lachi autoalune ja veiniputka vahelist sadamaparki. Siin kasutatakse puude langetamiseks akumootorsaage. Isegi kui ehitustööde ajal seatakse piiranguid maantee-, jalakäijate- ja jalgrattaliiklusele, jääb avariipääs laevadokkidele alati vabaks. Raietööde ajaks suletakse Bleichstrasse/B42 üks sõidurada ning Weinstandi ja Kaiserstrasse raudteesilla vahelisel kõnnitee piirkonnas on oodata ajutisi piiranguid jalakäijatele.

Pikaajaline planeerimine sadamapargis

Rüdesheimi linn peab silmas suuri asju: sadamaparki ei muuda mitte ainult uus raudteejaam, vaid ka 2029. aastal eelseisvat Federal Garden Show'i silmas pidades. Franz Reschke Landschaftsarchitekteni Berliini kontori võitnud kavand keskendub külgnevast vabaajapargist range eraldatuse kaotamisele ja olemasolevate puude säilitamisele. Eesmärk on luua tõeline "linna- ja pargielu oaas". [Hessenschau](https://www.hessenschau.de/freizeit/bundesgartenschau-2029-sieger draft-fuer-ruedesheimer-hafenpark-vorstell-v2,bundesgartenschau-ruedesheim-hafenpark-sieger draft-100.html) kirjeldab tulevase kujunduse murrangulist kasutamist.

Linnal on plaanis linnaarengu rahastamisprogrammi vahenditega uuendada Buga ala pindalaga 3,5 hektarit ja lisaks veel 5,5 hektarit. Linnapea Klaus Zapp on optimistlik ja ootab linnale rahalist tõuget kokku kümne miljoni euro ulatuses. Föderaalne aianäitus 2029, mis toimub Ülem-Rheini oru maailmapärandi nimistusse kuuluvas piirkonnas, tõotab mitte ainult kaunistada linnapilti, vaid toob kaasa ka turismi märkimisväärse kasvu, mille eeldatavasti on umbes miljon külastajat.

Ehitamine tuleviku jaoks

Uue jaama põhjalikud ehitustööd algavad juulis 2026, uute platvormide vundamenditööd toimuvad veebruarist maini 2026. Uus jaam varustatakse kahe väliplatvormi, tõkkepuudeta juurdepääsu ja suurte autode parkimiskohtadega. Jalutuskäigu kaugusele jääb ka kaks bussipeatust. Ehitusperioodil teostatakse ka müramõõtmisi, et tagada lubatud juhiste järgimine, et elanikud ei peaks müra käes kannatama. Nad jäävad vanale rongijaamale truuks, sest muinsuskaitse all olev vastuvõtuhoone on säilinud ja seda saab äriliselt kasutada.

Kokkuvõttes pakub uus jaam mitmeid eeliseid ning aitab oluliselt parandada ligipääsetavust sadamapargile ja seda ümbritsevatele turismiobjektidele. Rüdesheimi linnal on ees põnevad ajad: uued transpordiühendused ja ümberkujundatud pargimaastik ootavad avastamist.