伊德斯坦：争取无障碍通道和短期停车位！

伊德斯坦：争取无障碍通道和短期停车位！

在伊德施泰因，将 Schulze-Delitzsch-Straße 改造成步行区的计划遭到抵制。伊德斯坦-克恩地方议会的活跃成员约阿希姆·基利安 (Joachim Kilian) 立场明确，并对重要商店的交通状况表示担忧。基利安在当前的一次会议上强调：“必须确保我们的公民继续可以进入美发店、眼镜店、储蓄银行、药店和理疗店等商店。”

基利安强调了九个短期停车位的重要性，这些停车位应保留在相关街道上。这些停车位对于提供非歧视性设施至关重要，特别是对于经常无法从地下停车场长途跋涉的身体残疾公民而言。 “街道起点处设有路标的残疾人停车位，为那些想要前往街道另一端储蓄银行的人们提供了不合理的距离，”基利安解释道。

无障碍作为核心要求

可及性和包容性的话题在我们的社会中变得越来越重要。根据 [PraxisPurMedien](https://praxispurmedien.de/2024/08/28/behindertenparkplaetze-gesetze-basisn-checkliste-und- Distributionsvorschlag-fuer-unternehmen/)，残疾人停车位发挥着核心作用。这些停车选择对于残疾人参与公共和职业生活至关重要。规范残疾人停车位的法律依据是《残疾人平等法》(BGG)；这就要求提供合适的停车位。道路交通法规 (StVO) 还允许为持有严重残疾人许可证的人指定此类特殊停车位。

法律要求适当提供残疾人停车位。其中包括靠近入口、足够的尺寸和清晰的标签。 Kilian 补充道：“重要的是，这些停车位的设计必须是可见且无障碍的，这样才能真正供其目标人群使用。”

现行法律框架

在无障碍的法律要求方面，德国致力于在联合国《残疾人权利公约》（UN-BRK）框架内促进所有人的平等参与。联合国《残疾人权利公约》第 30 条规定，每个人都有权参与文化生活，这也适用于进入公共和商业机构。这些义务得到国家法律的支持，例如《联邦无障碍法》，该法规范了各个领域的无障碍。

新的《无障碍强化法案》(BFSG) 将于 2025 年 6 月生效，提出了额外的要求，旨在迫使私营经济参与者创造无障碍优惠。该法再次强调了逐步使现有建筑物更加无障碍的必要性。

Kilian 为行人设计 Schulze-Delitzsch-Straße 的方法提出了令人兴奋的问题：如何协调可达性和行人交通？为了实现这一目标，坚定的当地政治家和明确的法律要求至关重要，这样任何人都不会因其流动性而处于不利地位。伊德斯坦因市面临着一项至关重要的挑战，必须为了所有公民的利益而解决这一挑战。