IDSTEIN: Borite se za dostop do ovire in kratkoročna parkirna mesta!

IDSTEIN: Borite se za dostop do ovire in kratkoročna parkirna mesta!

Schulze-Delitzsch-Straße, 65510 Idstein, Deutschland - V Idsteinu je odpornost proti načrtovani pretvorbi Schulze-Delitzsch-Straße v cono za pešce. Joachim Kilian, aktivni član lokalnega svetovalnega odbora Idstein-Harn, se je jasno postavil in vzbuja zaskrbljenost glede dostopnosti pomembnega poslovanja. "Zagotoviti je treba, da lahko za naše državljane še vedno dosežemo podjetja, kot so frizerji, optiki, Sparkasse, lekarne in fizioterapija," poudarja Kilian na trenutnem zasedanju.

Kilian poudarja pomen devetih kratkoročnih parkirnih mest, ki bi morala ostati v ustrezni ulici. Ta parkirna mesta so bistvenega pomena za dostopnost diskriminatornih prostorov, zlasti za fizično omejene državljane, ki pogosto ne morejo obvladati dolge poti od podzemnih garaž. "Parkirna mesta invalida, ki so označena na začetku ulice, ponujajo nerazumno razdaljo za ljudi, ki želijo iti v Sparkasse na drugem koncu ulice," razlaga Kilian.

dostopnost kot osrednje povpraševanje

Teme dostopnosti in vključenosti postajajo vse pomembnejše v naši družbi. Glede na [praxispurmdien] (https://praxinepurmedien.de/2024/08/28/ invalid Parkplaetze- Lawliche-Checklichen-CheckList-Und-und-distribution-fuer- Company/) igrajo osrednjo vlogo invalid parkirnih prostorov. Ti parkirni objekti so ključnega pomena za sodelovanje invalidov v javnem in poklicnem življenju. Pravni temelji, ki urejajo invalid parkirne prostore, so zasidrani v Zakonu o enakosti invalidov (BGG); To mora zagotoviti primerna parkirna območja. Predpisi o cestnem prometu (STVO) omogočajo tudi onemoranjevanje tako posebnih parkirnih mest za invalide ljudi s hudo invalidnimi ljudmi.

Zakon je potrebna pravilno nastavitev parkirnih mest invalidov. To vključuje med drugim bližino vhoda, zadostno velikost in jasno označevanje. "Pomembno je, da so ta parkirna mesta vidna in brez ovir, tako da jih lahko dejansko uporabljajo ljudje, za katere so namenjeni," je dodal Kilian.

trenutni pogoji za pravni okvir

Novi zakon o dostopnosti (BFSG), ki začne veljati junija 2025, prinaša dodatne zahteve in želi zavezati zasebne ekonomske akterje, da ustvarijo ponudbe brez ovir. Ta zakon je poudaril potrebo po postopnem izdelavi obstoječih zgradb.

Kilianov pristop k oblikovanju Schulze-Delitzsch-Straße za pešce, zato postavlja vznemirljiva vprašanja: Kako se lahko v harmonijo pripeljejo dostopnost in promet za pešce? Da bi to dosegli, so zavezani lokalni politiki in jasne pravne zahteve bistveni, da nihče ni prikrajšan zaradi svoje mobilnosti. Mesto Idstein se sooča z odločilnim izzivom, ki ga je treba rešiti v interesu vseh državljanov.