Idstein: Taistele esteettömästä pääsystä ja lyhytaikaisista pysäköintipaikoista!

Idstein: Taistele esteettömästä pääsystä ja lyhytaikaisista pysäköintipaikoista!

Idsteinissa vastustetaan suunniteltua Schulze-Delitzsch-Straßen muuttamista jalankulkualueeksi. Idstein-Kernin paikallisneuvoston aktiivinen jäsen Joachim Kilian on ottanut selkeän kannan ja on huolissaan tärkeiden liikkeiden saavutettavuudesta. "On varmistettava, että kaupat, kuten kampaajat, optikot, säästöpankki, apteekit ja fysioterapia ovat jatkossakin kansalaistemme saavutettavissa", Kilian korosti meneillään olevassa kokouksessa.

Kilian korostaa yhdeksän lyhytaikaisen pysäköintipaikan merkitystä, joiden pitäisi jäädä kyseiselle kadulle. Nämä pysäköintipaikat ovat välttämättömiä syrjimättömien tilojen saavutettavuuden kannalta, erityisesti fyysisesti vammaisille kansalaisille, jotka eivät useinkaan voi tehdä pitkää matkaa ulos maanalaisista pysäköintialueista. – Kadun alkupäässä viitoitetut invaparkkipaikat tarjoavat kohtuuttoman etäisyyden ihmisille, jotka haluavat päästä kadun toisessa päässä olevaan säästöpankkiin, Kilian selittää.

Esteettömyys keskeisenä vaatimuksena

Saavutettavuuden ja osallisuuden aiheet ovat yhä tärkeämpiä yhteiskunnassamme. [PraxisPurMedien](https://praxispurmedien.de/2024/08/28/behindertenparkplaetze-gesetze-basisn-checkliste-und- Distributionsvorschlag-fuer-unternehmen/) mukaan vammaisten pysäköintipaikoilla on keskeinen rooli. Nämä pysäköintivaihtoehdot ovat ratkaisevan tärkeitä vammaisten osallistumiselle julkiseen ja työelämään. Vammaisten pysäköintipaikkoja sääntelevä oikeusperusta on ankkuroitu vammaisten tasa-arvolakiin (BGG). Tämä velvoittaa järjestämään sopivia pysäköintialueita. Tieliikennesäännöt (StVO) mahdollistavat myös tällaisten erityisparkkipaikkojen osoittamisen vaikeavammaisille henkilöille.

Laki edellyttää vammaisten pysäköintipaikkojen asianmukaista järjestämistä. Näitä ovat mm. sisäänkäynnin läheisyys, riittävä koko ja selkeät merkinnät. ”On tärkeää, että nämä parkkipaikat suunnitellaan näkyviksi ja esteettömiksi, jotta ne ovat todellakin niiden ihmisten käytössä, joille ne on tarkoitettu”, Kilian lisää.

Nykyinen lainsäädäntökehys

Mitä tulee esteettömyysvaatimuksiin, Saksa on sitoutunut edistämään kaikkien ihmisten tasavertaista osallistumista YK:n vammaisten oikeuksia koskevan yleissopimuksen (UN-BRK) puitteissa. YK:n vammaisyleissopimuksen 30 artiklassa todetaan, että jokaisella on oikeus osallistua kulttuurielämään, mikä koskee myös pääsyä julkisiin ja elinkeinoelämän instituutioihin. Näitä velvoitteita tukevat kansalliset lait, kuten liittovaltion esteettömyyslaki, jotka säätelevät saavutettavuutta useilla aloilla.

Kesäkuussa 2025 voimaan tuleva uusi saavutettavuuden vahvistamislaki (BFSG) tuo lisävaatimuksia ja pyrkii velvoittamaan yksityiset talouden toimijat luomaan esteettömiä tarjouksia. Tämä laki korostaa jälleen kerran tarvetta tehdä olemassa olevista rakennuksista asteittain esteettömämpiä.

Kilianin lähestymistapa Schulze-Delitzsch-Straßen suunnitteluun jalankulkijoille herättää jännittäviä kysymyksiä: Miten saavutettavuus ja jalankulkuliikenne voidaan sovittaa yhteen? Tämän saavuttamiseksi tarvitaan sitoutuneita paikallispoliitikkoja ja selkeät lakivaatimukset, jotta kukaan ei joutuisi epäedulliseen asemaan liikkuvuutensa vuoksi. Idsteinin kaupunki on ratkaisevan tärkeän haasteen edessä, joka on ratkaistava kaikkien kansalaisten etujen mukaisesti.