IDSTEIN: Καταπολέμηση για εμπόδιο -χωρίς πρόσβαση και βραχυπρόθεσμες θέσεις στάθμευσης!

IDSTEIN: Καταπολέμηση για εμπόδιο -χωρίς πρόσβαση και βραχυπρόθεσμες θέσεις στάθμευσης!

Schulze-Delitzsch-Straße, 65510 Idstein, Deutschland - Στο Idstein υπάρχει αντίσταση στην προγραμματισμένη μετατροπή του Schulze-Delitzsch-straße σε μια πεζοδρομημένη ζώνη. Ο Joachim Kilian, ενεργό μέλος του τοπικού συμβουλευτικού συμβουλίου Idstein-Kern, έχει τοποθετήσει σαφώς τον εαυτό του και προκαλεί ανησυχίες σχετικά με την προσβασιμότητα των σημαντικών επιχειρήσεων. "Πρέπει να διασφαλιστεί ότι οι επιχειρήσεις όπως οι κομμωτές, οι οπτικοί, το Sparkasse, τα φαρμακεία και η φυσιοθεραπεία μπορούν ακόμα να προσεγγιστούν για τους πολίτες μας", τονίζει ο Kilian σε μια τρέχουσα συνεδρία.

Η Kilian υπογραμμίζει τη σημασία των εννέα βραχυπρόθεσμων χώρων στάθμευσης που πρέπει να παραμείνουν στον σχετικό δρόμο. Αυτοί οι χώροι στάθμευσης είναι απαραίτητοι για την προσβασιμότητα των εγκαταστάσεων χωρίς διακρίσεις, ειδικά για φυσικά περιορισμένους πολίτες που συχνά δεν μπορούν να διαχειριστούν το μακρύ δρόμο από τα υπόγεια γκαράζ. "Οι θέσεις στάθμευσης με ειδικές ανάγκες που σημειώνονται στην αρχή του δρόμου προσφέρουν μια παράλογη απόσταση για τους ανθρώπους που θέλουν να πάνε στο Sparkasse στο άλλο άκρο του δρόμου", εξηγεί ο Kilian.

Προσβασιμότητα ως κεντρική ζήτηση

Τα θέματα προσβασιμότητας και ένταξης καθίστανται όλο και πιο σημαντικά στην κοινωνία μας. Σύμφωνα με το [praxispurmdien] (https://praxinepurmedien.de/2024/08/28/ disabled parkplaetze- lawliche-checklichen-checklist-und-distribution proposal-fuer- company/), απενεργοποιημένοι χώροι στάθμευσης διαδραματίζουν κεντρικό ρόλο. Αυτές οι εγκαταστάσεις στάθμευσης είναι ζωτικής σημασίας για τη συμμετοχή ατόμων με αναπηρίες σε δημόσια και επαγγελματική ζωή. Τα νομικά θεμέλια που ρυθμίζουν τους χώρους στάθμευσης με ειδικές ανάγκες είναι αγκυροβολημένες στον νόμο για την ισότητα των ατόμων με ειδικές ανάγκες (BGG). Αυτό υποχρεώνει να παρέχει κατάλληλους χώρους στάθμευσης. Οι κανονισμοί οδικής κυκλοφορίας (STVO) επιτρέπουν επίσης σε τέτοιους ειδικούς χώρους στάθμευσης για άτομα με άτομα με έντονη αναπηρία να είναι απενεργοποιημένα.

Η σωστή ρύθμιση των χώρων στάθμευσης με ειδικές ανάγκες απαιτείται από το νόμο. Αυτό περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, την εγγύτητα με την είσοδο, ένα επαρκές μέγεθος, καθώς και μια σαφή επισήμανση. "Είναι σημαντικό ότι αυτοί οι χώροι στάθμευσης είναι ορατοί και φραγμοί -ελεύθεροι έτσι ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν πραγματικά από τους ανθρώπους για τους οποίους προορίζονται", πρόσθεσε ο Kilian.

Τρέχουσες συνθήκες νομικού πλαισίου

Ο νέος νόμος για την προσβασιμότητα (BFSG), ο οποίος τίθεται σε ισχύ τον Ιούνιο του 2025, φέρνει πρόσθετες απαιτήσεις και αποσκοπεί στην υποχρέωση να υποχρεώσει τους ιδιωτικούς οικονομικούς φορείς να δημιουργήσουν προσφορές χωρίς εμπόδιο. Αυτός ο νόμος υπογράμμισε την ανάγκη να καταστεί σταδιακά τα υπάρχοντα κτίρια.

Η προσέγγιση του Kilian για το σχεδιασμό του Schulze-Delitzsch-straße για τους πεζούς, θέτει έτσι συναρπαστικές ερωτήσεις: πώς μπορεί να μεταφερθεί η προσβασιμότητα και η κυκλοφορία πεζών σε αρμονία; Για να επιτευχθεί αυτό, οι δεσμευμένοι τοπικοί πολιτικοί και οι σαφείς νομικές απαιτήσεις είναι απαραίτητες, ώστε κανείς να μην είναι μειονεκτικός λόγω της κινητικότητάς τους. Η πόλη του Idstein αντιμετωπίζει μια αποφασιστική πρόκληση που πρέπει να λυθεί προς το συμφέρον όλων των πολιτών.