Escape of the Four: Drama efter en ulykke med BMW i Reutlingen!

Escape of the Four: Drama efter en ulykke med BMW i Reutlingen!

Reutlingen, Deutschland - En dramatisk trafikulykke forårsagede en sensation tirsdag formiddag kl. 07.45 i Reutlingen. Føreren af ​​en ikke godkendt BMW mistede kontrollen over sit køretøj i Nördlinger Strasse og kom ud af vejen. Som et resultat styrtede BMW ikke kun ned i en parkeret jeep, men skubbede den også mod en anden bil. Generelt estimeres ejendomsskaden til imponerende 26.000 euro, mens både BMW og Jeep ikke længere var klar til at køre og måtte trækkes. Efter ulykken flygtede de fire indsatte i BMW til fods, hvilket fik politiet til at kigge efter vidner og bede om spor. Tixio Reports.

Men dette er ikke den eneste hændelse, der har fokuseret på trafiksituationen i regionen i de sidste par dage. Onsdag formiddag den 30. september 2015 var der en alvorlig ulykke, hvor en 22-årig chauffør døde i en frontal kollision med en traktor-trailer. Den tragiske ulykke fandt sted på landevejen mellem Reutlingen og Gönningen. Den unge mand rejste med en blå VW -golf, da han kom på den modsatte bane på grund af en uforklarlig årsag og kolliderede hovedet med et traktorive. Driveren af ​​traktor -trailer prøvede alt for at undgå kollisionen, men kraften i påvirkningen var for stor, så golfen kilede i køretøjets køretøj og sadeltoget vippet. Brandbrigaden blev også brugt med betydelige kræfter i denne hændelse. [Stuttgarter Nachrichten rapporterede] (https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.schwerer-enhed-beutlingen-22-jaeh Riger-stirt-be-frontalkollision.4aa6811-0966-447f-813704aa3e5.htmle)

trafiksikkerhed i fokus

Disse alvorlige ulykker kaster lys over trafiksikkerhed i Tyskland. Den nuværende statistik for trafikulykke viser, at sådanne tragiske begivenheder ikke er undtagelsen, men hyppige ledsagere i vejtrafik. I henhold til Statistikken af ​​destatis , er der omfattende data om ulykker, køretøjer og årsager til ulykke, der udviser til udvikling af målene i lovgivningen, trafikuddannelse og i omfattende konstruktion. Disse data hjælper ikke kun med at forstå ulykkesrisikostrukturer, men understøtter også statens trafikpolitik.