Sittmöbler i Groß-Gerau: Business talar emot innerstadsprojekt

Sittmöbler i Groß-Gerau: Business talar emot innerstadsprojekt

Ett experiment har avslutats i Groß-Gerau som inte bara testade gatumöbler utan också medborgarnas åsikter. Den 18 juli 2025 meddelade stadsförvaltningen att testsätet skulle tas bort från stadskärnan. Anledningen till detta beslut var massiv oro från företagare, som var extremt oroade över minskningen av parkeringsplatser och den resulterande försäljningsbortfallet. Högt fr.de Med detta projekt ville staden stärka handeln och öka livskvaliteten i stadskärnan.

De 14 färgglada gatumöblerna som introducerades var en del av "Transform-R"-projektet, som startades den 4 mars 2025 och initierades av FrankfurtRhineMain regionala förening och stöddes av det statliga programmet "Rediscover Streets". Möblerna ställdes gratis till städerna som lån från Hessen. Förutom Groß-Gerau var Hanau och Offenbach också involverade i detta pilotprojekt, vars syfte var att begränsa biltrafiken och omfördela vägutrymmet till förmån för icke-motoriserad trafik.

Kritik och feedback

De första sex veckorna var en riktig utmaning för stadsförvaltningen, eftersom över 1 000 feedbacksedlar lades ut i en informationskolumn. Feedbacken innehöll både kritik och förslag för att förbättra kvaliteten på vistelsen i centrum. Bland annat hoppades medborgarna på fler parkeringsplatser och skapandet av en gågata på Darmstädter Straße. Ett onlineenkät om deltagande kommer att publiceras inom kort för att fortsätta att spegla befolkningens intresse, rapporterar da.news.

Men det var inte bara feedbacken som var insiktsfull. Trafikanalyser har visat att farliga hastigheter på upp till 100 km/h uppnås på kvällstimmarna, särskilt i 30 km/h-zonen. Stadsförvaltningen ser ett behov av åtgärder här för att minska bullerföroreningarna för invånarna.

Stadsförvaltningens reaktioner

Borgmästare Jörg Rüddenklau var besviken över motståndet mot projektet. Många företagare satte press på dem eftersom de var oroliga för att installationen av gatumöblerna skulle skrämma bort potentiella kunder. Dessutom uppmärksammades problem med användningen av informationspunkten i centrum, då många återkopplingsblad lämnades tomma och även smuts hittades. Trots dessa motgångar har staden för avsikt att utvärdera feedbacken, som även inkluderar anonymiserad försäljningsdata från vissa företag, och införliva den i ett planerat mobilitetskoncept.

Under tiden genomfördes en liknande åtgärd som ett test i grannstaden Büttelborn, där gatumöblerna kommer att stå kvar i fyra månader. Utvecklingen i Groß-Geraus stadskärna är fortfarande spännande och det återstår att se om staden lär sig av detta experiment och hittar en bättre balans mellan vistelsens kvalitet och företagens behov i framtiden.