Rüsselsheim i bekymring: Retssag mod ny flystøjalarm!

Rüsselsheim i bekymring: Retssag mod ny flystøjalarm!

Rüsselsheim am Main, Deutschland - I Rüsselsheim er der i øjeblikket masser af Diskussion om den segmenterede tilgangsprocedure i Frankfurt lufthavn, som er blevet brugt til sene landinger efter kl. 11.00. til 0 a.m. siden 2011. Dette er, hvad Frankfurter Rundschau En anvendelse for interim-beskyttelse ved Kassel-administrationen. De klagende byer betragter tilgangsproceduren som en krænkelse af loven og er rettet mod tysk lufttrafikstyring (DFS). Advokat Thomas Mehler understreger, at proceduren kun skal bruges til landingerne for sent og ikke til planlagte tilgange.

Talrige målinger af det berømte institut Wölfel Ingenieurs åbner, at støjforurening i Rüsselsheim er steget med 3,7 decibel i løbet af dagen og hele 12,7 decibel om natten. Heusenstamm ser lignende ting, men "kun" lider af 1,3 decibel i løbet af dagen og 4,0 decibel om natten. Dette rejser spørgsmålet om, hvorvidt proceduren virkelig bringer den forventede støjbeskyttelse for de lettede byer, især fordi mere end 42 landinger i timen forhindrer proceduren.

målinger og deres betydning

For korrekt at forstå støjen er lufthavne lovligt forpligtet til kontinuerligt at måle den. Dette er skrevet af lufttrafikloven og især afsnit 19A. Udbydere af informationstjeneste, såsom flystøjportalen, forklarer, at måleværker nær fremgangsmåde og implementeringsruter er strategisk placeret for at diagnosticere belastningerne så nøjagtigt som muligt. F.eks. Har Frankfurt Airport 29 faste og 3 mobile målestationer for at overvåge støjbelastningerne i detaljer.

Ved at registrere trafikdata og dens sammenligning med lydniveauets målinger kan de ansvarlige få et bedre billede af den faktiske støjsituation. Interaktive kort og måleapporter viser beboerne, hvordan lufttrafik og den tilhørende støj udvikler sig og hjælper med at planlægge mere effektive støjbeskyttelsesforanstaltninger.

Diskussionen om flysstøj forbliver også et følsomt emne i Rüsselsheim. Mens de juridiske konflikter pågår, ser borgerne frem til udviklingen og håbet om løsninger, der tager både lufttrafik og deres livskvalitet i betragtning.