Deutsche Bahn w niskim momencie: punktualność pozostaje dramatem!

Deutsche Bahn w niskim momencie: punktualność pozostaje dramatem!

Mörfelden-Walldorf, Deutschland - Deutsche Bahn jest pod presją: federalny minister transportu Patrick Schnieder (CDU) ostro skrytykował niezadowalającą punktualność w transporcie długotrwałym. Minister był zaniepokojony obecnym wskaźnikiem punktualności wynoszącym zaledwie 60 do 65 procent i opisał go jako „poza pytaniem”. Cel ponad 80 lub nawet 90 procent jest niezbędny do spełnienia oczekiwań pasażerów, donosi zdf .

Sytuacja wygląda ciemno: we wrześniu punktualność w poszczególnych regionach osiągnęła tylko rozczarowujące wartości. Tylko 50 do 60 procent długich pociągów odbywało się na czas, a na zachodzie ICES i ICS były tylko o 55 procent poniżej. rp online donosi, że rząd federalny jest coraz bardziej sfrustrowany o tym rozwoju, podczas gdy punktualność w transporcie lokalnym jest stabilna przez 90 procent.

Wymagania remontu i problemy strukturalne

Zniszczona infrastruktura kolei przyczynia się do opóźnień. Place budowy i pilne remonty tras ruchu o długim dystansie, które mogłyby przeciągnąć do 2035 r., Przyczyniają się do napiętej sytuacji. Schnieder podkreśla, że ​​wymagana jest tutaj cierpliwość. Od 2024 r. Rozpoczęto remont mocno załadowanych korytarzy, ale nie obiecuje to żadnej poprawy w firmie w ciągu najbliższych kilku lat.

Zgodnie z deutsche bahn Operacyjna punktualność w transporcie długoterminowym wynosi 62 procent, co odzwierciedla resztkę rzeczywistości. Nawet jeśli w kwietniu 2024 r. Zarejestrowano nieco lepszy wskaźnik 64,3 procent, spadek jest niepokojący.

Zmiany na górze?

Schnieder planuje również znaczące zmiany na szczycie Deutsche Bahn. Oczekuje się, że oddział szefa kolei Richard Lutz może nastąpić późnym latem, co jest spowodowane opuszczoną punktualnością. Ta decyzja powinna zostać podjęta w ciągu najbliższych dwóch miesięcy, a krytyka kierownictwa będzie głośniejsza.

Planowana przyszłość kolei obejmuje również zatrudnienie większej liczby pracowników. Zamiast 21 000 pierwotnie poszukiwanych, do końca roku ma zostać zatrudnionych 26 000 nowych pracowników. Schnieder i linia kolejowa mają nadzieję, że to wzmocnienie pomoże poprawić liczby punktualności.

Perspektywy na świąteczny ruch podróży

Dla podróżników na nadchodzącej imprezie świątecznej sytuacja również wygląda problematycznie. Oczekuje się, że pasażerowie w podróży będą musieli spodziewać się opóźnień, a nawet awarii szkoleń, które podkreślają trudności w tym roku.

Lokalizacja Deutsche Bahn jest napięta i wymaga kompleksowych środków. Dla podróżników kolei pozostaje do nadziei, że ogłoszone inwestycje i zmiany personelu wkrótce będą miały efekt, a punktualność ponownie wzrosną.