Deutsche Bahn nel punto basso: la puntualità rimane un dramma!

Deutsche Bahn nel punto basso: la puntualità rimane un dramma!

Mörfelden-Walldorf, Deutschland - Deutsche Bahn è sotto pressione: il ministro dei trasporti federali Patrick Schnieder (CDU) ha criticato nettamente la puntualità insoddisfacente nel trasporto a lunga durata. Il ministro era preoccupato per l'attuale tasso di puntualità solo dal 60 al 65 percento e lo ha descritto come "fuori questione". Un obiettivo di oltre l'80 o addirittura il 90 percento è essenziale per soddisfare le aspettative dei passeggeri, riferisce La situazione sembra oscura: a settembre la puntualità nelle singole regioni ha raggiunto solo valori deludenti. Solo dal 50 al 60 percento dei treni a lunga durata erano puntuali e in Occidente gli ICE e IC erano solo del 55 percento in basso. rp online riferisce che il governo federale è sempre più fiorato su questo sviluppo, mentre il trasporto serale è stallante per oltre 90 percento ".

requisiti di rinnovamento e problemi strutturali

L'infrastruttura fatiscente della ferrovia contribuisce non in modo non irresistibile ai ritardi. I cantieri di costruzione e urgenti ristrutturazioni di percorsi di traffico a lunga distanza che potrebbero trascinare entro il 2035 contribuiscono a una situazione tesa. Schnieder sottolinea che qui è richiesta la pazienza. Dal 2024 deve iniziare la ristrutturazione dei corridoi pesantemente caricati, ma ciò non promette alcun miglioramento dell'azienda nei prossimi anni.

Secondo deutsche bahn La puntualità operativa nel trasporto di e-sstanza è 62 per cento, che riflette la realtà. Anche se un tasso leggermente migliore del 64,3 per cento è stato registrato nell'aprile 2024, il declino è preoccupante.

cambia in alto?

Schnieder pianifica anche cambiamenti significativi nella parte superiore del Deutsche Bahn. Si prevede che il distacco del boss ferroviario Richard Lutz potrebbe aver luogo a fine estate, il che è dovuto alla desolata puntualità. Questa decisione dovrebbe essere presa nei prossimi due mesi e le critiche alla leadership saranno più forti.

Il futuro previsto della ferrovia include anche l'assunzione di più dipendenti. Invece dei 21.000 originariamente ricercati, 26.000 nuovi dipendenti devono essere assunti entro la fine dell'anno. Schnieder e la linea ferroviaria sperano che questo rinforzo aiuti a migliorare le cifre della puntualità.

Outlook sul traffico di viaggio di Natale

Per i viaggiatori nella prossima festa di Natale, anche la situazione sembra problematica. Si prevede che i passeggeri nei viaggi dovranno aspettarsi ritardi e persino fallimenti dei treni, il che sottolinea le difficoltà quest'anno.

La posizione del Deutsche Bahn è tesa e richiede misure complete. Per i viaggiatori ferroviari, resta da sperare che gli investimenti annunciati e i cambiamenti nel personale avranno presto un effetto e la puntualità aumenterà di nuovo.