Η Deutsche Bahn στο χαμηλότερο σημείο της: η ακρίβεια παραμένει δράμα!

Η Deutsche Bahn στο χαμηλότερο σημείο της: η ακρίβεια παραμένει δράμα!

Η Deutsche Bahn δέχεται πιέσεις: Ο ομοσπονδιακός υπουργός Μεταφορών Πάτρικ Σνίντερ (CDU) επέκρινε δριμεία τη μη ικανοποιητική ακρίβεια στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων. Ο υπουργός εξέφρασε ανησυχία για το τρέχον ποσοστό ακρίβειας μόλις 60 με 65 τοις εκατό και το χαρακτήρισε «εκτός συζήτησης». Ένας στόχος άνω του 80 ή και 90 τοις εκατό είναι απαραίτητος για την ικανοποίηση των προσδοκιών των επιβατών, αναφέρει ZDF.

Η κατάσταση φαίνεται ζοφερή: τον Σεπτέμβριο, η ακρίβεια στις επιμέρους περιοχές έφτασε μόνο σε απογοητευτικές τιμές. Μόνο το 50 έως 60 τοις εκατό των τρένων μεγάλων αποστάσεων ήταν στην ώρα τους και στη Δύση τα ICE και τα IC ήταν ακόμη χαμηλότερα, μόλις 55 τοις εκατό. RP Online αναφέρει ότι η ομοσπονδιακή κυβέρνηση απογοητεύεται ολοένα και περισσότερο από αυτή την εξέλιξη, ενώ η ακρίβεια στις τοπικές μεταφορές παραμένει σταθερή σε ποσοστό άνω του 90%.

Ανάγκη ανακαίνισης και δομικά προβλήματα

Η ερειπωμένη υποδομή του σιδηροδρόμου συμβάλλει σημαντικά στις καθυστερήσεις. Τα εργοτάξια και οι επείγουσες ανακαινίσεις δρομολογίων μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων, που θα μπορούσαν να διαρκέσουν έως το 2035, συμβάλλουν σε μια τεταμένη κατάσταση. Ο Schnieder τονίζει ότι εδώ απαιτείται υπομονή. Η ανακαίνιση των πολύ μολυσμένων διαδρόμων έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το 2024, αλλά αυτό δεν υπόσχεται καμία βελτίωση στη λειτουργία τα επόμενα χρόνια.

Μεγαλόφωνος Γερμανικός σιδηρόδρομος Η επιχειρησιακή ακρίβεια στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων είναι 62 τοις εκατό, κάτι που αντανακλά την ανελέητη πραγματικότητα. Παρόλο που τον Απρίλιο του 2024 καταγράφηκε ελαφρώς καλύτερο ποσοστό 64,3%, η πτώση είναι ανησυχητική.

Αλλαγές στην κορυφή;

Η Schnieder σχεδιάζει επίσης σημαντικές αλλαγές στην κορυφή του Deutsche Bahn. Αναμένεται ότι η αντικατάσταση του προϊσταμένου των σιδηροδρόμων Ρίτσαρντ Λουτς θα μπορούσε να γίνει στα τέλη του καλοκαιριού, κάτι που οφείλεται στη θλιβερή ακρίβεια. Η απόφαση αυτή αναμένεται να ληφθεί μέσα στους επόμενους δύο μήνες και η κριτική προς την ηγεσία γίνεται όλο και πιο έντονη.

Το προγραμματισμένο μέλλον του σιδηροδρόμου περιλαμβάνει επίσης την πρόσληψη περισσότερων εργαζομένων. Αντί για τους αρχικά στοχευμένους 21.000, θα προσληφθούν 26.000 νέοι υπάλληλοι μέχρι το τέλος του έτους. Η Schnieder και η διοίκηση των σιδηροδρόμων ελπίζουν ότι αυτή η ενίσχυση θα συμβάλει στη βελτίωση των στοιχείων ακρίβειας.

Προοπτικές για τα χριστουγεννιάτικα ταξίδια

Η κατάσταση φαίνεται προβληματική και για τους ταξιδιώτες τα επόμενα Χριστούγεννα. Οι ταξιδιωτικοί επιβάτες αναμένεται να αντιμετωπίσουν καθυστερήσεις, ακόμη και ακυρώσεις τρένων, υπογραμμίζοντας τις δυσκολίες φέτος.

Η κατάσταση στη Deutsche Bahn είναι τεταμένη και απαιτεί ολοκληρωμένα μέτρα. Για τους επιβάτες των τρένων, μπορούμε μόνο να ελπίζουμε ότι οι ανακοινωθείσες επενδύσεις και αλλαγές προσωπικού θα έχουν σύντομα αποτέλεσμα και ότι η ακρίβεια θα αυξηθεί ξανά.