Drzewa wzdłuż Riedbahn: Wycinka konieczna ze względów bezpieczeństwa!
Kontrole drzew w Mörfelden-Walldorf pokazują: bezpieczeństwo jest najważniejsze, po remoncie Riedbahn trzeba wyciąć wiele drzew.

Drzewa wzdłuż Riedbahn: Wycinka konieczna ze względów bezpieczeństwa!
Wyjaśniono bezpieczeństwo ruchu na Riedbahn: po intensywnych kontrolach konieczne było wycięcie wielu drzew. Stanowi to nie tylko wyzwanie dla administracji kolejowej, ale także budzi niepokój mieszkańców Mörfelden-Walldorf. Jak Główny szczyt Jak podano, eksperci skontrolowali wszystkie drzewa wzdłuż nasypu kolejowego. Otrzymali konsekwentnie wynik negatywny.
Miasto początkowo próbowało uratować około 15 uszkodzonych drzew. Jednak dalsza inspekcja wykazała, że drzewa nie były już stabilne. „Sytuacja bezpieczeństwa nie pozwala na inne środki” – stwierdzili eksperci. Zarówno eksperci kolejowi, jak i eksperci ds. drzew w mieście doszli do tego samego wniosku: część drzew musiała zostać wycięta ze względów bezpieczeństwa.
Regularne inspekcje drzew dla większego bezpieczeństwa
Regularne kontrole są nie tylko zwyczajem, ale są również wymagane przez prawo. Głośny baum-gut-achten.de Monitoring drzew odbywa się zwykle raz w roku i obejmuje ocenę żywotności i stabilności. Pod uwagę brane są nie tylko cechy powierzchniowe, takie jak liście i pędy, ale także uszkodzenia korzeni i pni oraz sprawdzanie pęknięć i zgniłych obszarów.
Wraz z nowymi wymogami prawnymi federalnej ustawy o ochronie przyrody (BNatSchG) z 2010 r. zaostrzono wymagania dotyczące kontroli drzew. Ochrona gatunków jest obecnie uwzględniana także w wytycznych dotyczących kontroli drzew, co stwarza dodatkowe wyzwania w takich przypadkach. Należy rozważyć, czy priorytet ma obowiązek zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego, czy też ochrona siedlisk.
Sytuacja w Mörfelden-Walldorf pozostaje napięta. Ale to nie wszystko: kolej zapowiedziała już, że posadzi powalone drzewa. Choć napawa to niewielką nadzieją, pokazuje również, że branża infrastrukturalna i ekologiczna często osiągają swoje granice. Czas pokaże, czy sprawdzi się to w praktyce, ale jedno jest jasne: w przyszłości należy zapewnić lepszą równowagę między środowiskiem a bezpieczeństwem.