Suche
Mein Konto
Bomen langs de Riedbahn: kappen noodzakelijk om veiligheidsredenen!
De boominspecties in Mörfelden-Walldorf laten zien: veiligheid staat voorop, na de renovatie van de Riedbahn moeten talloze bomen worden gekapt.
Bomen langs de Riedbahn: kappen noodzakelijk om veiligheidsredenen!
De verkeersveiligheid langs de Riedbahn is opgehelderd: na intensieve controles moesten er talloze bomen worden gekapt. Dit vormt niet alleen een uitdaging voor de spoorwegadministratie, maar baart ook zorgen onder de inwoners van Mörfelden-Walldorf. Hoe Belangrijkste piek gemeld, zijn alle bomen langs de spoordijk door deskundigen gecontroleerd. Ze kregen een consequent negatief resultaat.
De stad probeerde aanvankelijk ongeveer 15 van de beschadigde bomen te redden. Maar bij nader onderzoek bleek dat de bomen niet meer stabiel stonden. “De veiligheidssituatie laat geen andere maatregelen toe”, aldus de deskundigen. Zowel spoorwegexperts als de eigen boomexperts van de stad kwamen tot dezelfde conclusie: een deel van de bomen moest om veiligheidsredenen verdwijnen.
Regelmatige boominspecties voor meer veiligheid
Regelmatige inspecties zijn niet alleen gebruikelijk, maar ook wettelijk verplicht. Luidruchtig baum-gut-achten.de De boommonitoring vindt doorgaans één keer per jaar plaats en omvat onder meer een beoordeling van de vitaliteit en stabiliteit. Er wordt niet alleen gekeken naar oppervlakkige kenmerken zoals blad en scheuten, maar ook wortel- en stambeschadigingen en het controleren op scheuren en rotte plekken zijn belangrijk.
Met de nieuwe wettelijke eisen van de Federale Natuurbeschermingswet (BNatSchG) uit 2010 zijn de eisen voor boomkeuring aangescherpt. In de richtlijnen voor boombeheer wordt nu ook rekening gehouden met de bescherming van soorten, wat in dit soort gevallen voor extra uitdagingen zorgt. Er moet een afweging worden gemaakt of de verplichting tot het waarborgen van de verkeersveiligheid of de bescherming van leefgebieden prioriteit heeft.
De situatie in Mörfelden-Walldorf blijft gespannen. Maar dat is nog niet alles: de spoorlijn heeft al aangekondigd de gekapte bomen te zullen herplanten. Hoewel dit enige hoop biedt, laat het ook zien dat de infrastructuur- en milieuhandel vaak hun grenzen bereiken. Of dit in de praktijk gaat werken valt nog te bezien, maar één ding is duidelijk: milieu en veiligheid moeten in de toekomst beter in balans worden gebracht.