Medžiai palei Riedbahn: Valymas būtinas saugumo sumetimais!

Medžiai palei Riedbahn: Valymas būtinas saugumo sumetimais!

Patikslintas eismo saugumas Riedbahn: po intensyvių patikrinimų teko iškirsti daugybę medžių. Tai ne tik kelia iššūkį geležinkelių administracijai, bet ir kelia susirūpinimą Mörfelden-Waldorf gyventojams. Kaip Pagrindinė viršūnė pranešta, visi medžiai palei geležinkelio pylimą buvo patikrinti ekspertų. Jie gavo nuolat neigiamą rezultatą.

Iš pradžių miestas bandė išgelbėti apie 15 apgadintų medžių. Tačiau tolesnis patikrinimas parodė, kad medžiai nebėra stabilūs. „Saugumo padėtis neleidžia imtis jokių kitų priemonių“, – sakė ekspertai. Tiek geležinkelių ekspertai, tiek paties miesto medžių ekspertai priėjo prie tos pačios išvados: dalis medžių turėjo iškeliauti dėl saugumo.

Reguliarus medžių patikrinimas siekiant didesnio saugumo

Reguliarus patikrinimas yra ne tik įprastas, bet ir privalomas pagal įstatymą. Garsiai baum-gut-achten.de Medžių stebėjimas paprastai vyksta kartą per metus ir apima gyvybingumo bei stabilumo įvertinimą. Atsižvelgiama ne tik į paviršines savybes, tokias kaip žalumynai ir ūgliai, bet ir į šaknų bei kamienų pažeidimus bei patikrinimą, ar nėra įtrūkimų ir supuvusių vietų.

Nuo 2010 m. įsigaliojus naujiems Federalinio gamtos apsaugos įstatymo (BNatSchG) teisiniams reikalavimams medžių tikrinimo reikalavimai buvo sugriežtinti. Dabar medžių kontrolės gairėse taip pat atsižvelgiama į rūšių apsaugą, o tai tokiais atvejais sukuria papildomų iššūkių. Turi būti pasverta, ar pirmenybė teikiama prievolei užtikrinti eismo saugumą ar buveinių apsaugą.

Padėtis Mörfelden-Walldorf tebėra įtempta. Tačiau tai dar ne viskas: geležinkelis jau paskelbė, kad atsodins nukirstus medžius. Nors tai suteikia šiek tiek vilties, tai taip pat rodo, kad infrastruktūra ir aplinkosaugos prekyba dažnai pasiekia savo ribas. Ar tai pasiteisins praktikoje, dar bus matyti, bet aišku viena: aplinka ir sauga ateityje turi būti geriau suderinti.