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Alberi lungo la Riedbahn: sgombero necessario per motivi di sicurezza!
I controlli sugli alberi a Mörfelden-Walldorf dimostrano: la sicurezza viene prima di tutto, dopo la ristrutturazione della Riedbahn numerosi alberi devono essere abbattuti.
Alberi lungo la Riedbahn: sgombero necessario per motivi di sicurezza!
La sicurezza stradale lungo la Riedbahn è stata chiarita: dopo controlli intensivi è stato necessario abbattere numerosi alberi. Ciò non rappresenta solo una sfida per l'amministrazione ferroviaria, ma preoccupa anche gli abitanti di Mörfelden-Walldorf. Come Picco principale riferito, tutti gli alberi lungo il rilevato ferroviario sono stati controllati da esperti. Hanno ricevuto un risultato costantemente negativo.
Inizialmente la città ha cercato di salvare circa 15 alberi danneggiati. Ma un’ulteriore ispezione rivelò che gli alberi non erano più stabili. "La situazione della sicurezza non consente altre misure", hanno detto gli esperti. Sia gli esperti ferroviari che gli esperti di alberi della città sono giunti alla stessa conclusione: alcuni alberi dovevano essere abbattuti per motivi di sicurezza.
Ispezioni regolari degli alberi per una maggiore sicurezza
Le ispezioni regolari non sono solo consuetudine, ma sono anche richieste dalla legge. Forte baum-gut-achten.de Il monitoraggio degli alberi avviene solitamente una volta all'anno e comprende una valutazione della vitalità e della stabilità. Non vengono prese in considerazione solo le caratteristiche superficiali come fogliame e germogli, ma sono importanti anche i danni alle radici e al tronco e il controllo della presenza di crepe e aree marce.
Con i nuovi requisiti legali della legge federale sulla conservazione della natura (BNatSchG) del 2010, i requisiti per l'ispezione degli alberi sono stati inaspriti. La protezione delle specie viene ora presa in considerazione anche nelle linee guida per il controllo degli alberi, il che crea ulteriori sfide in casi come questi. Occorre valutare se ha priorità l'obbligo di garantire la sicurezza stradale o la protezione degli habitat.
La situazione a Mörfelden-Walldorf resta tesa. Ma non è tutto: la ferrovia ha già annunciato che ripianterà gli alberi abbattuti. Sebbene ciò offra una piccola speranza, dimostra anche che le infrastrutture e il commercio ambientale spesso raggiungono i loro limiti. Resta da vedere se ciò funzionerà nella pratica, ma una cosa è chiara: in futuro ambiente e sicurezza dovranno essere bilanciati meglio.