Darmstadt taistelee tulevaisuuden puolesta: Ensimmäiset tulokset liikkuvuuden rauhasta!

Darmstadt taistelee tulevaisuuden puolesta: Ensimmäiset tulokset liikkuvuuden rauhasta!

Darmstadt, Deutschland - Mitä uutta Darmstadtista? Nykyään tiedekaupunki esittelee ”tulevaisuuden suunnitelman liikkuvuuden rauhan” online -osallistumisen ensimmäiset tulokset. Tämä kampanja tapahtui 29. huhtikuuta - 30. toukokuuta 2025 ja tapasi vilkasta kiinnostusta: osallistui yli 500 ihmistä ja jätti lähes 1400 maksua, yli 400 kommenttia ja yli 2000 arvostelua. Selkeä merkki siitä, että kansalaiset ovat kiinnostuneita liikkuvuudestaan, kuten rheinmainverlag.de

Aihevalikoima oli laaja. Erityisesti mainittiin pyöräpolut ja tien kiertue sekä julkinen liikenne. Auton jakamisesta, liikennevaloista ja kaupungin liikenteen suunnittelusta keskusteltiin myös. Turvallisuusriskit jalka- ja pyöräilyssä sekä saavutettavuus osoittavat, että parannuksen tarve on edelleen. Kerätyt panokset tulevat kaikilta Darmstadtin alueilta ja jopa ympäröiviltä alueilta.

parannushalu

Kansalaisten palaute: Sisällä arvioidaan systemaattisesti ja virtaa integroidun liikenteen kehittämissuunnitelman "tulevaisuuden mobiililaitteiden" tulevaisuuden analyysiin. Nykyisen liikkuvuuden käyttöä koskeva lisäkysely osoitti, että suurin osa on yleisimmin tiellä pyörällä, jota seuraa raitiovaunu, jalka ja auto. Halut parempaan pyöräilyyn liittyviin olosuhteisiin, joita seuraa parannetut jalankulkijoiden tarjoukset ja julkinen liikenne.

Liikkuvuusjohtaja Paul Georg Wandrey kutsuu kansalaisia: aktiivisen osallistumisen sisäpuolelle ja suunnittelee seuraavan vaiheen osallistumisprosessin syksylle 2025. On julkisia foorumeita, joiden avulla Darmstadtissa on tarkoitus keskustella tulevaisuuden liikkuvuuden tavoitteista ja lähetyslausunnosta. Päivämäärät on jo määritetty: Perjantaina 12. syyskuuta Forum Nord järjestetään, jota seuraa City Center -foorumi lauantaina 13. syyskuuta ja Forum South keskiviikkona 17. syyskuuta.

Katso tulevaisuutta

Liikenteen käyttäytymisen muutokset eivät ole vain tärkeitä paikallisesti. Arjen liikkuvuuden tutkimus, joka suoritettiin osana tutkimushanketta "kaupunkien liikkuvuus - SRV" osoittaa samanlaisia suuntauksia. Haastatteltiin yli 280 000 ihmistä noin 500 kunnassa, ja tulokset osoittivat, että jalka ja pyöräily ovat lisääntyneet erityisesti. Pandaan liittyvän laskun jälkeen julkisen liikenteen käyttö on toipunut tarjoamaan positiivista palautetta, kuten 9-euro-lippu, raportoi korkeakoulu: [Internationales-Verkehrwesen.de] sisällä. (https://www.internationales-verkehrwesen.de/studie-zu-alltagenmobilitaet-in-staedten-wandel-im-verkehrbeichen-auf/).