Darmstadt kæmper for fremtiden: Første resultater om mobilitetsfred!

Darmstadt kæmper for fremtiden: Første resultater om mobilitetsfred!

Darmstadt, Deutschland - Hvad er nyt fra Darmstadt? I dag præsenterer Science City de første resultater af online -deltagelsen for "Future Plan Mobility Peace". Denne kampagne fandt sted fra 29. april til 30. maj 2025 og mødtes med livlig interesse: Over 500 mennesker deltog og efterlod næsten 1400 bidrag, mere end 400 kommentarer og over 2000 anmeldelser. Et klart tegn på, at borgerne er optaget af deres mobilitet, som Rheinmainverlag.de

Udvalget af emner var bred. Cyklusstierne og vejturen såvel som offentlig transport blev især nævnt. Bekymringer som bildeling, trafiklys og design af bytrafik blev også drøftet. Sikkerhedsrisici til fod og cykling såvel som tilgængelighed viser, at der stadig er behov for forbedring. De indsamlede bidrag kommer fra alle distrikter i Darmstadt og endda fra de omkringliggende regioner.

ønsket om forbedringer

Feedback fra borgerne: Inside evalueres og flyder systematisk ind i lageranalysen for den integrerede trafikudviklingsplan "Future Mobile Darmstadt". En supplerende undersøgelse af den nuværende mobilitetsbrug viste, at flertallet hyppigst er på vejen på cykel, efterfulgt af sporvogn, til fods og bilen. Ønsket om bedre betingelser for cykling, efterfulgt af forbedrede tilbud til fodgængere og offentlig transport.

Mobilitetsdirektør Paul Georg Wandrey kalder borgerne: på indersiden for aktiv deltagelse og planlægger den næste fase af deltagelsesprocessen for efteråret 2025. Der vil være offentlige fora til at diskutere målene og missionerklæringen for fremtidig mobilitet i Darmstadt. Datoerne er allerede bestemt: fredag den 12. september finder forum Nord sted, efterfulgt af City Center Forum lørdag den 13. september og forummet syd onsdag den 17. september.

Se på fremtiden

Ændringerne i trafikadfærd er ikke kun vigtige lokalt. En undersøgelse af hverdagens mobilitet, der blev udført som en del af forskningsprojektet "Mobilitet i byer - SRV" viser lignende tendenser. Over 280.000 mennesker i omkring 500 kommuner blev interviewet, og resultaterne illustrerede, at fod og cykling er steget især. Efter en panda-relateret tilbagegang er brugen af offentlig transport kommet til at tilbyde den positive feedback, såsom 9-euro-billet, rapportere kollegiet: Inside of Internationales-Verkehrwesen.de.