Frankfurt începe o nouă rută de plecare: protecția împotriva zgomotului pentru Darmstadt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Noua rută de plecare „Cindy S” în jurul Darmstadt din 10 iulie 2025: mai puțin zgomot avioanelor pentru rezidenți prin ocolirea părților dense ale orașului.

Neue Abflugroute „Cindy S“ um Darmstadt ab 10.07.2025: Weniger Fluglärm für Anwohner durch Umgehung dichter Stadtteile.
Noua rută de plecare „Cindy S” în jurul Darmstadt din 10 iulie 2025: mai puțin zgomot avioanelor pentru rezidenți prin ocolirea părților dense ale orașului.

Frankfurt începe o nouă rută de plecare: protecția împotriva zgomotului pentru Darmstadt!

Problema zgomotului avioanelor îi preocupă pe mulți rezidenți din zona din jurul aeroportului din Frankfurt. Pentru a contracara plângerile din ce în ce mai zgomotoase, aeroportul din Frankfurt a luat acum o schimbare decisivă de direcție. Noua rută de plecare numită „Cindy S” ocolește districtele dens populate Arheilgen și Kranichstein și începe așa FNP și-a raportat serviciul din 10 iulie 2025. Ultimul zbor care a parcurs vechea rută la volum maxim a fost un Airbus A350 Ethiopian Airlines (Zborul ETH707).

Noua rută circulă acum între Darmstadt-Wixhausen și Erzhausen în districtul Darmstadt-Dieburg. Scopul acestei schimbări este reducerea poluării fonice pentru locuitorii din nordul orașului Darmstadt. Până acum, vechiul traseu zbura peste zone foarte frecventate ale orașului, ceea ce nu era tocmai un avantaj pentru locuitori. Casa de Mediu și Vecinătate, în calitate de birou al Aeroportului și Regiunii Forum (FFR), și-a asumat responsabilitatea pentru măsurătorile de zgomot. Acestea urmează să fie realizate pe o perioadă de douăsprezece luni, primele rezultate fiind prezentate comitetelor responsabile după doar șase luni.

Reacțiile din regiune

Reacțiile la această schimbare sunt copleșitor de pozitive. Grupul raional Kranichstein a sărbătorit chiar relocarea rutei de plecare cu un „flash mob” și făcând avioane de hârtie. Primarul Barbara Akdeniz, care a descris măsura drept „o piatră de hotar” în reducerea zgomotului avioanelor, se poate baza pe aprobarea populației. Cu toate acestea, există îngrijorări cu privire la ceea ce vor dezvălui măsurătorile de zgomot și dacă noile rute vor oferi într-adevăr o ușurare.

Ca știri zilnice Potrivit rapoartelor, noua rută va oferi atenuarea zgomotului pentru locuitorii din Arheilgen și Kranichstein, dar ar putea duce la o nouă poluare în zonele mai puțin dens populate, cum ar fi Erzhausen. Michael Kolmer, șeful departamentului de mediu, a anunțat că va verifica cu bună știință măsurătorile de zgomot pentru a evalua efectul real al schimbărilor.

Monitorizare pe termen lung

Monitorizarea zgomotului avioanelor nu este nouă, dar această schimbare este analizată în mod deosebit de atent. Cei responsabili au mari speranțe în calea recent definită, conform căreia măsurătorile situației de zgomot din Darmstadt și din jurul lui vor duce la rezultate obiective și inteligibile. FFR a examinat deja trei rute alternative și, pe baza testelor efectuate, este acum utilizată ruta B, care se întinde între Erzhausen și Darmstadt-Wixhausen.

În plus, sunt planificate măsurători ale zgomotului mobil în diferite regiuni precum Erzhausen, Egelsbach și cele două districte menționate. Stațiile de măsurare a zgomotului au fost instalate în colaborare cu comunitățile din jur pentru a asigura o acoperire completă. Acest lucru amintește de angajamentul care poate fi observat și în alte orașe, unde se efectuează măsurători permanente de zgomot aeronavelor pe rutele de sosire și de plecare, cum ar fi în Site-ul web DUS poate fi citit.

În general, aeroportul din Frankfurt depune eforturi pentru a lua în serios preocupările rezidenților și pentru a reduce zgomotul avioanelor prin măsuri specifice. Următoarele luni vor arăta acum dacă noul curs aduce cu adevărat îmbunătățirile sperate și crește calitatea vieții cetățenilor afectați.