Frankfurt starter ny dreneringsrute: Støybeskyttelse for Darmstadt!

Frankfurt starter ny dreneringsrute: Støybeskyttelse for Darmstadt!

Darmstadt-Dieburg, Deutschland - Temaet for flystøy angår mange innbyggere i området Frankfurt flyplass. For å motvirke den stadig høyere klagen, har Frankfurt lufthavn nå tatt en avgjørende kursendring. Den nye distribusjonsveien med navnet "Cindy S" omgår de tettbygde distriktene Arheilgen og Kranichstein og begynner, som Det nye løpet av ruten fører nå mellom Darmstadt-Wixhausen og Erzhausen i Darmstadt-Dieburg-distriktet. Målet med denne endringen er å redusere støyforurensningen for innbyggerne nord i Darmstadt. Så langt har den gamle ruten startet ut sterkt besøkte distrikter, noe som ikke helt var fordelaktig for innbyggerne. Miljø- og nabolagshuset som et kontor for Forum flyplass og region (FFR) har tatt ansvar for støymålingene. Disse skal utføres over en periode på tolv måneder, hvorved de første resultatene skal presenteres i de ansvarlige organene etter seks måneder.

Reaksjonene i regionen

Reaksjonene på denne endringen er stort sett positive. Kranichstein -distriktsrunden feiret til og med flyttingen av avgangsveien med en "flash -mobb" og tinkering av papirpiloter. Ordfører Barbara Akdeniz, som beskrev tiltaket som en "milepæl" for å redusere flystøy, kan stole på samtykke fra befolkningen. Likevel er det bekymring for hvordan støymålingene vil resultere og om de nye rutene faktisk vil føre til lettelse.

som tageshau the newtz-100. Kranichstein, men det kan få nye belastninger i mindre tettbygde områder som Erzhausen. Michael Kolmer, miljødirektør, kunngjorde at han bevisst sjekket støymålingene for å vurdere den faktiske effekten av endringene.

overvåkning av langsiktig

Overvåking av flystøy er ikke en nyhet, men denne endringen er spesielt nøye undersøkt. På den nylig definerte banen satte de ansvarlige personene store forhåpninger om at målingene av støysituasjonen i og rundt Darmstadt fører til objektive og forståelige resultater. FFR har allerede undersøkt tre alternative ruter, og på grunn av testene brukes rute B nå, som strekker seg mellom Erzhausen og Darmstadt-Wixhausen.

I tillegg er mobile støymålinger planlagt i forskjellige regioner som Erzhausen, Egelsbach og de to delene av byen. Støystasjonene er installert i samarbeid med de omkringliggende kommunene for å sikre en fullstendig dekning. Dette minner om engasjementet, som også kan observeres i andre byer, der permanente fløystøymålinger blir utført i tilnærminger og avgangsruter, som det kan sees på DetailsOrtDarmstadt-Dieburg, DeutschlandQuellen

• www.fnp.de
• www.tagesschau.de
• www.dus.com