Frankfurt új indulási útvonalat indít: zajvédelem Darmstadtban!

Frankfurt új indulási útvonalat indít: zajvédelem Darmstadtban!

A repülőgépek zajának kérdése sok lakost foglalkoztat a frankfurti repülőtér környékén. Az egyre hangosabb panaszok ellensúlyozása érdekében a frankfurti repülőtér most döntő irányváltást tett. A „Cindy S” nevű új indulási útvonal elkerüli Arheilgen és Kranichstein sűrűn lakott kerületeit, és így kezdődik. FNP 2025. július 10. óta jelentette be szolgáltatását. Az utolsó járat, amely teljes hangerővel a régi útvonalat vette fel, az Ethiopian Airlines Airbus A350-es (ETH707-es járat) volt.

Az új útvonal most Darmstadt-Wixhausen és Erzhausen között közlekedik a Darmstadt-Dieburg körzetben. A változtatás célja, hogy csökkentse a Darmstadt északi részén élő lakosok zajszennyezését. A régi útvonal eddig a város sűrűn frekventált részein repült át, ami nem éppen előnyt jelentett a lakóknak. A zajmérésekért a Környezetvédelmi és Szomszédsági Ház, mint a Fórum Repülőtér és Régió (FFR) irodája vállalta a felelősséget. Ezeket tizenkét hónapon keresztül kell végrehajtani, és az első eredményeket már hat hónap elteltével bemutatják az illetékes bizottságoknak.

A reakciók a régióban

A változásra adott reakciók túlnyomórészt pozitívak. A kranichsteini körzeti csoport még az indulási útvonal áthelyezését is „flash mobbal” és papírrepülők készítésével ünnepelte. Barbara Akdeniz polgármester, aki az intézkedést „mérföldkőnek” minősítette a repülőgépek zajcsökkentésében, bízhat a lakosság jóváhagyásában. Aggodalomra ad okot azonban, hogy a zajmérések mit tárnak fel, és vajon az új útvonalak valóban enyhülést jelentenek-e.

Ahogy a napi hírek A jelentések szerint az új útvonal zajcsökkentést biztosít Arheilgen és Kranichstein lakosai számára, de új szennyezést okozhat a kevésbé sűrűn lakott területeken, például Erzhausenben. Michael Kolmer, a környezetvédelmi osztály vezetője bejelentette, hogy tudatosan ellenőrzi a zajméréseket, hogy felmérje a változások tényleges hatását.

Hosszú távú monitorozás

A repülőgépek zajának monitorozása nem újdonság, de ezt a változást különösen alaposan vizsgálják. A felelősök nagy reményeket fűznek a közelmúltban meghatározott úthoz, hogy a darmstadti és környéki zajhelyzet mérései objektív és érthető eredményekhez vezetnek. Az FFR három alternatív útvonalat már megvizsgált, és az elvégzett tesztek alapján most a B útvonalat használják, amely Erzhausen és Darmstadt-Wixhausen között húzódik.

Emellett mobil zajméréseket terveznek különböző régiókban, például Erzhausenben, Egelsbachban és az említett két körzetben. A zajmérő állomásokat a környező településekkel együttműködve telepítették a teljes lefedettség biztosítása érdekében. Ez a más városokban is megfigyelhető elkötelezettségre emlékeztet, ahol az érkezési és indulási útvonalakon állandó repülőgép-zajméréseket végeznek, mint pl. DUS weboldal lehet olvasni.

Összességében a frankfurti repülőtér arra törekszik, hogy komolyan vegye a lakosok aggályait, és célzott intézkedésekkel csökkentse a repülőgépek zaját. A következő néhány hónap megmutatja, hogy az új pálya valóban meghozza-e a remélt javulást és javítja-e az érintett polgárok életminőségét.