Frankfurt alustab uut drenaažirajat: Darmstadti mürakaitse!
Frankfurt alustab uut drenaažirajat: Darmstadti mürakaitse!
Darmstadt-Dieburg, Deutschland - Lennukite müra teema puudutab paljusid Frankfurti lennujaama piirkonnas elanikke. Üha valjema kaebuse vastu võitlemiseks on Frankfurti lennujaam nüüd muidugi otsustava vahetuse teinud. Uus kasutuselevõtu marsruut nimega "Cindy S" möödub Arheilgeni ja Kranichsteini tihedalt asustatud ringkondadest ja alustab, kuna Marsruudi uus kursus viib nüüd Darmstadt-Wixhauseni ja Erzhauseni vahel Darmstadt-Dieburgi rajoonis. Selle muudatuse eesmärk on vähendada Darmstadti põhjaosa elanike mürasaastet. Siiani on vana marsruut käivitanud tugevalt sagedamini, mis polnud elanike jaoks täpselt kasulik. Keskkonna- ja naabruskonna maja kui foorumi lennujaama ja piirkonna (FFR) büroo on võtnud vastutuse müra mõõtmise eest. Neid tuleb läbi viia kaheteistkümne kuu jooksul, kusjuures esimesed tulemused tuleb esitada vastutustundlikes kehades kuue kuu pärast.
reaktsioonid piirkonnas
Selle muutuse reaktsioonid on enamasti positiivsed. Kranichsteini rajooni voor tähistas isegi lahkumistee ümberpaigutamist "välklambi mobi" ja paberipilootide näpunäitega. Linnapea Barbara Akdeniz, kes kirjeldas meetmena õhusõidukite müra vähendamise verstapostina, võib tugineda elanikkonna nõusolekule. Sellegipoolest on muret selle pärast, kuidas müramõõtmised tulenevad ja kas uued marsruudid viivad tegelikult leevenduseni.
Nagu Tagasschau , Uus marsruut, mis on uus marsruut, uus marsruut, mis on uus marsruut, mis on uus marsruut. Kranichstein, kuid see võib saada uusi koormusi vähem tihedalt asustatud piirkondades nagu Erzhausen. Keskkonnadirektor Michael Kolmer teatas, et kontrollis teadlikult müra mõõtmisi, et hinnata muudatuste tegelikku mõju.
pikaajaline jälgimine
Lennukite müra jälgimine ei ole uudis, kuid seda muudatust uuritakse eriti tähelepanelikult. Hiljuti määratletud rajal panid vastutavad isikud suuri lootusi, et müraolukorra mõõtmised Darmstadtis ja selle ümbruses põhjustavad objektiivseid ja arusaadavaid tulemusi. FFR on juba uurinud kolme alternatiivset marsruuti ja testide tõttu kasutatakse nüüd marsruuti B, mis ulatub Erzhauseni ja Darmstadt-Wixhauseni vahel.
Lisaks on kavandatud mobiilse müra mõõtmisi erinevates piirkondades nagu Erzhausen, Egelsbach ja linna kahes osas. Mürajaamad on täieliku katvuse tagamiseks paigaldatud koostöös ümbritsevate omavalitsustega. See meenutab pühendumust, mida võib täheldada ka teistes linnades, kus lähenemisviisides ja väljumisteedes viiakse läbi püsivaid lennumüra mõõtmisi, nagu võib näha DetailsOrt Darmstadt-Dieburg, Deutschland Quellen
Kommentare (0)