Η Φρανκφούρτη ξεκινά νέα διαδρομή αποστράγγισης: Προστασία θορύβου για το Darmstadt!
Η Φρανκφούρτη ξεκινά νέα διαδρομή αποστράγγισης: Προστασία θορύβου για το Darmstadt!
Darmstadt-Dieburg, Deutschland - Το θέμα του θορύβου του αεροσκάφους αφορά πολλούς κατοίκους στην περιοχή του αεροδρομίου της Φρανκφούρτης. Προκειμένου να εξουδετερώσει την όλο και πιο δυνατή καταγγελία, το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης έχει τώρα μια αποφασιστική αλλαγή της πορείας. Η νέα διαδρομή ανάπτυξης με το όνομα "Cindy S" παρακάμπτει τις πυκνοκατοικημένες περιοχές του Arheilgen και του Kranichstein και ξεκινά, ως το Η νέα πορεία της διαδρομής οδηγεί τώρα μεταξύ Darmstadt-Wixhausen και Erzhausen στην περιοχή Darmstadt-Dieburg. Ο στόχος αυτής της αλλαγής είναι να μειωθεί η ηχορύπανση για τους κατοίκους στο βόρειο τμήμα του Darmstadt. Μέχρι στιγμής, η παλιά διαδρομή εκτοξεύει σε μεγάλο βαθμό περιοχές, η οποία δεν ήταν ακριβώς επωφελής για τους κατοίκους. Το περιβαλλοντικό και γειτονικό σπίτι ως γραφείο του αεροδρομίου και της περιοχής του Φόρουμ (FFR) έχει αναλάβει την ευθύνη για τις μετρήσεις θορύβου. Αυτά πρέπει να διεξάγονται για μια περίοδο δώδεκα μηνών, όπου τα πρώτα αποτελέσματα πρέπει να παρουσιάζονται στους υπεύθυνες φορείς μετά από έξι μήνες.
Οι αντιδράσεις στην περιοχή
Οι αντιδράσεις αυτής της αλλαγής είναι ως επί το πλείστον θετικές. Ο γύρος της περιοχής Kranichstein γιόρτασε ακόμη και τη μετεγκατάσταση της διαδρομής αναχώρησης με ένα "flash mob" και την τσίμπημα των πιλότων χαρτιού. Η δήμαρχος Barbara Akdeniz, που περιέγραψε το μέτρο ως "ορόσημο" για τη μείωση του θορύβου των αεροσκαφών, μπορεί να βασιστεί στη συγκατάθεση του πληθυσμού. Παρ 'όλα αυτά, υπάρχουν ανησυχίες σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο θα προκύψουν οι μετρήσεις θορύβου και αν οι νέες διαδρομές θα οδηγήσουν στην ανακούφιση.
όπως το tagesschau Kranichstein, αλλά θα μπορούσε να πάρει νέα φορτία σε λιγότερο πυκνοκατοικημένες περιοχές όπως το Erzhausen. Ο Michael Kolmer, διευθυντής περιβάλλοντος, ανακοίνωσε ότι έλεγξε εν γνώσει του τις μετρήσεις θορύβου για να εκτιμήσει την πραγματική επίδραση των αλλαγών.
μακροχρόνια παρακολούθηση
Η παρακολούθηση του θορύβου του αεροσκάφους δεν είναι νέα, αλλά αυτή η αλλαγή εξετάζεται ιδιαίτερα στενά. Στο πρόσφατα καθορισμένο μονοπάτι, τα υπεύθυνα άτομα έβαλαν μεγάλες ελπίδες ότι οι μετρήσεις της κατάστασης θορύβου μέσα και γύρω από το Darmstadt οδηγούν σε αντικειμενικά και κατανοητά αποτελέσματα. Το FFR έχει ήδη εξετάσει τρεις εναλλακτικές διαδρομές και λόγω των δοκιμών χρησιμοποιείται τώρα η διαδρομή Β, η οποία εκτείνεται μεταξύ του Erzhausen και του Darmstadt-Wixhausen.
Επιπλέον, οι μετρήσεις κινητών θορύβων προγραμματίζονται σε διάφορες περιοχές όπως το Erzhausen, το Egelsbach και τα δύο μέρη της πόλης. Οι σταθμοί θορύβου έχουν εγκατασταθεί σε συνεργασία με τους γύρω δήμους για να εξασφαλιστεί πλήρης κάλυψη. Αυτό θυμίζει τη δέσμευση, η οποία μπορεί επίσης να παρατηρηθεί σε άλλες πόλεις, όπου διεξάγονται μόνιμες μετρήσεις θορύβου πτήσης στις προσεγγίσεις και τις διαδρομές αναχώρησης, όπως φαίνεται στο DetailsOrt Darmstadt-Dieburg, Deutschland Quellen
Kommentare (0)