Франкфурт започва нов дренажен маршрут: защита на шума за Дармщат!
Франкфурт започва нов дренажен маршрут: защита на шума за Дармщат!
Darmstadt-Dieburg, Deutschland - Темата за шума от самолета се отнася до много жители в района на летището на Франкфурт. За да противодейства на все по -силното оплакване, летището на Франкфурт вече направи решителна промяна в курса. The new deployment route with the name "Cindy S" bypasses the densely populated districts of Arheilgen and Kranichstein and begins, as the FNP has been reported От 10 -ти
Новият курс на маршрута сега води между Дармщат-Уиксхаузен и Ерджаузен в района на Дармщат-Дибург. Целта на тази промяна е да се намали замърсяването на шума за жителите в северната част на Дармщат. Досега старият маршрут стартира силно посещавани райони, което не беше точно изгодно за жителите. Къщата за околната среда и квартала като офис на летището и региона на форума (FFR) пое отговорност за измерванията на шума. Те трябва да се извършват за период от дванадесет месеца, при което първите резултати трябва да бъдат представени в отговорните органи след шест месеца.
Реакциите в региона
Реакциите на тази промяна са предимно положителни. Районът Краничщайн дори отпразнува преместването на маршрута за отпътуване с „флаш мафиот“ и заклинанието на пилотите на хартия. Кметът Барбара Акденз, която определи мярката като "крайъгълен камък" за намаляване на шума от самолета, може да разчита на съгласието на населението. Независимо от това, има опасения за това как ще доведат до измерване на шума и дали новите маршрути действително ще доведат до облекчение.
като tagesschau , новият път носи релеф на NOISE за остатъците от ArheiLzen, извежда Relie Kranichstein, но може да получи нови товари в по -малко гъсто населени райони като Erzhausen. Майкъл Колмер, директор на околната среда, обяви, че съзнателно проверява измерванията на шума, за да оцени действителния ефект от промените.
Дълго -срочно наблюдение
Мониторингът на шума от самолета не е новина, но тази промяна е особено внимателно разгледана. По наскоро дефинирания път отговорните лица се надяват, че измерванията на ситуацията с шума в и около Дармщат водят до обективни и разбираеми резултати. FFR вече е разгледал три алтернативни маршрута и поради тестовете вече се използва път В, който се простира между Erzhausen и Darmstadt-Wixhausen.
В допълнение, в различни региони се планират мобилни измервания на шума в различни региони като Erzhausen, Egelsbach и двете части на града. Шумните станции са инсталирани в сътрудничество с околните общини, за да се осигури пълно покритие. Това напомня на ангажимента, който може да се наблюдава и в други градове, където в подходите и маршрутите на заминаване се извършват постоянни измервания на шума на полета, както се вижда от Details
Kommentare (0)