B 38:n täydellinen sulkeminen: Mörlenbach valmistautuu suuriin rakennustöihin!

B 38:n täydellinen sulkeminen: Mörlenbach valmistautuu suuriin rakennustöihin!

Mörlenbachin kunnassa on meneillään tärkeä rakennustyö, jolla on suuri merkitys alueen liikenneinfrastruktuurille. 24.-28.11.2025 liittovaltion valtatie 38 on kokonaan suljettuna Reisenin maasillan töiden ajaksi. Tämä täydellinen sulkeminen alkaa keskiyöllä 24. marraskuuta ja päättyy keskiyöllä 28. marraskuuta. Sulkeminen vaikuttaa Reisenin L 3408 -risteyksen ja Bettenbachin risteyksen väliseen osuuteen. Se on aika pitkä aika, jonka aikana tienkäyttäjien tulee todennäköisesti suunnitella reittejä hieman uudelleen välttääkseen ruuhkat. Viernheim Online raportoi, että kiertokulku johtaa Heppen2-tunneliin2 ja edelleen K-f-tunneliin2 ja K3:een. sieltä L 3120 tai B 460 kautta takaisin Mörlenbachiin.

Sulkeminen ei vaikuta vain käytävään, vaan myös Panoramastrassen pysäköintimahdollisuuksiin, joihin vaikuttaa tänä aikana ehdoton pysäköintikielto. Näistä rajoituksista huolimatta pääsy paikallisiin supermarketteihin Mörlenbachista on edelleen mahdollista. Tämä on tärkeää, jotta ihmiset voivat hoitaa asioitaan rakennustöiden aikana.

Tärkeä askel kohti liikenteen keventämistä

Toimenpiteen tavoitteena on keventää Mörlenbachin kautta kulkevaa liikennettä ja parantaa liikennetilannetta. Nykyinen B 38 Mörlenbachin kautta on noin 1,6 kilometriä pitkä, kun taas uusi ohikulkutie kulkee koilliseen noin 3,9 kilometrin pituisena. Tämä ohitustie luo tehokkaamman liikennevirran.

Hankkeen rakenteisiin kuuluvat Reisenin laaksosilta, jonka pituus on 400 metriä, Mörlenbachin laaksosilta, jonka pituus on 300 metriä sekä Berkersklamm (380 metriä) ja Kisselhöhen (550 metriä) tunnelit. Vaikuttavaa on, että nämä rakenteet muodostavat noin 40 prosenttia uuden ohitustien kokonaispituudesta. Toimenpiteen kokonaiskustannusarvio on 215 miljoonaa euroa, ja sen rahoittaa liittovaltio. Mörlenbach.de lisää, että uuden ohitustien liikenne avataan vuonna 2027.

Liittovaltion hallitus sijoittaa tulevaisuuteen

Nykyiset Mörlenbachin rakennustyöt ovat osa liittohallituksen suurempaa suunnitelmaa parantaa merkittävästi Saksan liikenneinfrastruktuuria. Teiden, siltojen ja rautateiden nykyaikaistamiseen tähtääviin liikennehankkeisiin varataan tulevina vuosina yhteensä 169 miljardia euroa. Liittovaltion hallitus raportoi, että yli 14 miljardia euroa on käytettävissä uusille liittovaltion teille ja moottoriteille, mikä varmistaa myös julkisen infrastruktuurin toimivuuden vuoteen 202 mennessä. tie Mörlenbachissa.

Näillä investoinneilla pyritään nopeuttamaan infrastruktuurihankkeiden suunnittelua ja hyväksyntää tehokkuuden ja nopeuden lisäämiseksi. Mörlenbachissa ei ole kyse vain uusien teiden rakentamisesta, vaan myös asukkaiden tulevasta elämänlaadusta, jotka hyötyvät parantuneesta liikennetilanteesta.

Pääsiäinen on jännittävä, sillä B 38:n työllä on varmasti vaikutusta moniin työmatkalaisiin ja asukkaisiin. Voimme vain toivoa, että toimenpiteet etenevät hyvin ja voimme pian hyötyä Mörlenbachin sujuneesta liikenteestä!