Cierre total de la B 38: ¡Mörlenbach se prepara para grandes obras!

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A partir del 24 de noviembre de 2025, la B 38 en Mörlenbach estará completamente cerrada debido a obras en el puente. Se han establecido desvíos.

Ab dem 24. November 2025 wird die B 38 in Mörlenbach wegen Brückenarbeiten voll gesperrt. Umleitungen sind eingerichtet.
A partir del 24 de noviembre de 2025, la B 38 en Mörlenbach estará completamente cerrada debido a obras en el puente. Se han establecido desvíos.

Cierre total de la B 38: ¡Mörlenbach se prepara para grandes obras!

En el municipio de Mörlenbach se están realizando importantes obras de construcción que son de gran importancia para la infraestructura de transporte de la región. Del 24 al 28 de noviembre de 2025 la carretera federal 38 quedará completamente cerrada mientras se realizan las obras del viaducto de Reisen. Este cierre total comienza a la medianoche del 24 de noviembre y finaliza a la medianoche del 28 de noviembre. El cierre afecta al tramo comprendido entre el cruce de la L 3408 en Reisen y el cruce hacia Bettenbach. Se trata de un período de tiempo considerable durante el cual los usuarios de la vía probablemente tendrán que replanificar un poco sus rutas para evitar atascos. Viernheim Online informa que el desvío pasará por el Saukopftunnel y la K 4229, y luego por la B 3 hasta Heppenheim y desde allí por la L 3120 o B 460 de vuelta a Mörlenbach.

El cierre no sólo afecta al paso, sino también a las posibilidades de aparcamiento en la calle Panoramastrasse, que durante este tiempo se ve afectada por una prohibición absoluta de aparcamiento. A pesar de estas restricciones, el acceso a los supermercados locales desde Mörlenbach seguirá siendo posible. Esto es importante para que las personas puedan hacer sus recados durante los trabajos de construcción.

Un paso importante para aliviar el tráfico

El objetivo de la medida es aliviar el tráfico en Mörlenbach y mejorar la situación del tráfico. La actual B 38 a través de Mörlenbach mide aproximadamente 1,6 kilómetros, mientras que la nueva circunvalación discurrirá en dirección noreste con una longitud de aproximadamente 3,9 kilómetros. Este desvío crea un flujo de tráfico más eficiente.

Las estructuras que forman parte de este proyecto incluyen el puente del valle de Reisen con una longitud de 400 metros, el puente del valle de Mörlenbach con 300 metros y los túneles de Berkersklamm (380 metros) y Kisselhöhe (550 metros). Lo impresionante es que estas estructuras representan alrededor del 40 por ciento de la longitud total de la nueva circunvalación. Se estima que toda la medida costará 215 millones de euros, que serán financiados por el gobierno federal. Mörlenbach.de añade que la apertura del tráfico en la nueva circunvalación está prevista para 2027.

El gobierno federal invierte en el futuro

Las actuales obras de construcción en Mörlenbach forman parte de un plan más amplio del gobierno federal para mejorar significativamente la infraestructura de transporte en Alemania. En los próximos años se destinarán un total de 169 mil millones de euros a proyectos de transporte para modernizar carreteras, puentes y ferrocarriles. El Gobierno federal informa que hasta 2029 habrá más de 14 mil millones de euros disponibles para nuevas carreteras y autopistas federales. Se prestará especial atención a garantizar una infraestructura pública que funcione, entre la que también se incluye la carretera de circunvalación de Mörlenbach.

Estas inversiones tienen como objetivo acelerar la planificación y aprobación de proyectos de infraestructura para aumentar tanto la eficiencia como la velocidad. En Mörlenbach no se trata sólo de construir nuevas carreteras, sino también de la futura calidad de vida de los residentes, que se beneficiarán de una mejora del tráfico.

El período de Semana Santa será emocionante porque las obras en la B 38 seguramente afectarán a muchos viajeros y residentes. ¡Solo nos queda esperar que las medidas avancen bien y que pronto podamos beneficiarnos de un tráfico más fluido en Mörlenbach!