Suche
Mein Konto
Fuldstændig lukning af B 38: Mörlenbach gør klar til større anlægsarbejder!
Fra den 24. november 2025 vil B 38 i Mörlenbach være helt lukket på grund af broarbejde. Der er oprettet omledninger.
Fuldstændig lukning af B 38: Mörlenbach gør klar til større anlægsarbejder!
Der er vigtige anlægsarbejder i gang i Mörlenbach kommune, som har stor betydning for transportinfrastrukturen i regionen. Fra den 24. til den 28. november 2025 vil den føderale hovedvej 38 være helt lukket, mens der arbejdes på Reisen-viadukten. Denne fulde lukning begynder ved midnat den 24. november og slutter ved midnat den 28. november. Lukningen berører strækningen mellem krydset af L 3408 i Reisen og krydset til Bettenbach. Det er et stykke tid, hvor trafikanterne formentlig bliver nødt til at omlægge deres ruter lidt for at undgå trafikpropper. Viernheim Online rapporterer, at omdirigeringen vil føre via Saukopftunnelen og derefter via He4ppenheim B29 og videre derfra via He4ppenheim B29. L 3120 eller B 460 tilbage til Mörlenbach.
Lukningen påvirker ikke kun passagen, men også parkeringsmulighederne på Panoramastrasse, som er ramt af et absolut parkeringsforbud i denne tid. På trods af disse begrænsninger vil der stadig være adgang til lokale supermarkeder fra Mörlenbach. Dette er vigtigt, så folk kan klare deres ærinder under byggearbejdet.
Et vigtigt skridt i retning af aflastning af trafikken
Formålet med foranstaltningen er at aflaste trafikken gennem Mörlenbach og forbedre trafiksituationen. Den nuværende B 38 gennem Mörlenbach måler omkring 1,6 kilometer, mens den nye omfartsvej vil løbe i nordøstlig retning med en længde på omkring 3,9 kilometer. Denne omfartsvej skaber en mere effektiv trafikafvikling.
De strukturer, der er en del af dette projekt, omfatter Reisen-dalbroen med en længde på 400 meter, Mörlenbach-dalbroen med 300 meter og Berkersklamm (380 meter) og Kisselhöhe (550 meter) tunneler. Hvad der er imponerende er, at disse strukturer tegner sig for omkring 40 procent af den samlede længde af den nye omfartsvej. Hele foranstaltningen anslås at koste 215 millioner euro, som vil blive finansieret af den føderale regering. Mörlenbach.de tilføjer, at trafikåbningen for den nye omfartsvej er planlagt til 2027.
Forbundsregeringen investerer i fremtiden
Det nuværende anlægsarbejde i Mörlenbach er en del af en større plan fra forbundsregeringen om væsentligt at forbedre transportinfrastrukturen i Tyskland. I de kommende år skal der i alt øremærkes 169 milliarder euro til transportprojekter, der skal modernisere veje, broer og jernbaner. Forbundsregeringen rapporterer, at over 14 milliarder euro vil være til rådighed for nye føderale veje og motorveje i 2029, hvilket også omfatter en offentlig struktur, som også fokuserer på en offentlig enfra. omfartsvej i Mörlenbach.
Disse investeringer har til formål at fremskynde planlægningen og godkendelsen af infrastrukturprojekter for at øge både effektiviteten og hastigheden. I Mörlenbach handler det ikke kun om at bygge nye veje, men også om den fremtidige livskvalitet for beboerne, som vil nyde godt af en forbedret trafiksituation.
Påskeperioden bliver spændende, fordi arbejdet med B 38 helt sikkert vil få betydning for mange pendlere og beboere. Vi kan kun håbe, at foranstaltningerne skrider godt frem, og at vi snart kan drage fordel af en mere jævn trafik i Mörlenbach!