إغلاق كامل للطريق B 38: Mörlenbach يستعد لأعمال البناء الكبرى!

إغلاق كامل للطريق B 38: Mörlenbach يستعد لأعمال البناء الكبرى!

تجري حاليًا أعمال بناء مهمة في بلدية مورلينباخ، والتي لها أهمية كبيرة للبنية التحتية للنقل في المنطقة. من 24 إلى 28 نوفمبر 2025، سيتم إغلاق الطريق السريع الفيدرالي 38 بالكامل أثناء العمل على جسر رايزن. ويبدأ هذا الإغلاق الكامل عند منتصف ليل 24 نوفمبر وينتهي عند منتصف ليل 28 نوفمبر. يؤثر الإغلاق على القسم الواقع بين تقاطع L 3408 في رايزن والتقاطع مع بيتنباخ. هذه فترة زمنية كبيرة ربما يتعين على مستخدمي الطريق خلالها إعادة تخطيط مساراتهم قليلاً لتجنب الاختناقات المرورية. Viernheim Online يفيد بأن التحويل سيتم عبر نفق Saukopftunnel وK 4229، وكذلك عبر B 3 إلى هيبنهايم ثم من هناك عبر L 3120 أو B 460 للعودة إلى Mörlenbach.

لا يؤثر الإغلاق على الممر فحسب، بل يؤثر أيضًا على خيارات مواقف السيارات في Panoramastrasse، والتي تتأثر بالحظر المطلق لوقوف السيارات خلال هذا الوقت. على الرغم من هذه القيود، سيظل الوصول إلى محلات السوبر ماركت المحلية من Mörlenbach ممكنًا. يعد هذا أمرًا مهمًا حتى يتمكن الأشخاص من تنفيذ مهامهم أثناء أعمال البناء.

خطوة مهمة نحو تخفيف حركة المرور

الهدف من هذا الإجراء هو تخفيف حركة المرور عبر Mörlenbach وتحسين الوضع المروري. يبلغ طول الطريق B 38 الحالي عبر Mörlenbach حوالي 1.6 كيلومترًا، بينما سيمتد المسار الالتفافي الجديد في اتجاه الشمال الشرقي بطول حوالي 3.9 كيلومترًا. يؤدي هذا التجاوز إلى إنشاء تدفق حركة مرور أكثر كفاءة.

تشمل الهياكل التي تشكل جزءًا من هذا المشروع جسر وادي رايزن بطول 400 متر وجسر وادي مورلينباخ بطول 300 متر وأنفاق بيركرسكلام (380 مترًا) وكيسيلهوهي (550 مترًا). والأمر المثير للإعجاب هو أن هذه الهياكل تمثل حوالي 40 بالمائة من الطول الإجمالي للممر الالتفافي الجديد. وتقدر تكلفة الإجراء بأكمله بـ 215 مليون يورو، والتي سيتم تمويلها من قبل الحكومة الفيدرالية. يضيف Mörlenbach.de أنه من المقرر افتتاح حركة المرور للطريق الالتفافي الجديد في عام 2027.

الحكومة الفيدرالية تستثمر في المستقبل

تعد أعمال البناء الحالية في مورلينباخ جزءًا من خطة أكبر من قبل الحكومة الفيدرالية لتحسين البنية التحتية للنقل في ألمانيا بشكل كبير. وفي السنوات المقبلة، سيتم تخصيص إجمالي 169 مليار يورو لمشاريع النقل لتحديث الطرق والجسور والسكك الحديدية. أفادت الحكومة الفيدرالية أنه سيتم توفير أكثر من 14 مليار يورو للطرق الفيدرالية والطرق السريعة الجديدة بحلول عام 2029. وينصب التركيز بشكل خاص على ضمان وجود بنية تحتية عامة فعالة، والتي تشمل أيضًا الطريق الالتفافي في مورلينباخ.

وتهدف هذه الاستثمارات إلى تسريع التخطيط والموافقة على مشاريع البنية التحتية لزيادة الكفاءة والسرعة. في مورلينباخ، لا يقتصر الأمر على بناء طرق جديدة فحسب، بل يتعلق أيضًا بنوعية الحياة المستقبلية للسكان، الذين سيستفيدون من تحسن الوضع المروري.

ستكون فترة عيد الفصح مثيرة لأن العمل على B 38 سيكون له بالتأكيد تأثير على العديد من الركاب والمقيمين. لا يسعنا إلا أن نأمل أن تسير الإجراءات بشكل جيد وأن نتمكن قريبًا من الاستفادة من حركة المرور الأكثر سلاسة في مورلينباخ!