¡Comienza la renovación del camino de la bicicleta B 3 entre Bensheim y Heppenheim!

¡Comienza la renovación del camino de la bicicleta B 3 entre Bensheim y Heppenheim!

Bensheim, Deutschland - Los ciclistas y peatones en la región pueden esperar: a partir de la próxima semana, comenzará la reparación de la ruta de caminata y bicicleta a lo largo de B 3 entre Bensheim y Heppenheim. Según Hessen.de hessen.de, el trabajo de construcción real comienza el lunes 21 de julio de 2023 y debería hacerlo hasta la primavera 2026. En la ocasión de la ocasión, los residentes de los residentes, y los residentes comienzan los ciclistas, y deberían pasar hasta la primavera de 2026. de tráfico.

El trabajo preparatorio incluye la reparación de baches y una alineación de la carretera que debería hacer que la ruta del ciclo sea más segura y más cómoda. Para regular el flujo de tráfico durante la fase de construcción, la rotonda en Heppenheim se bloquea en un lado, de modo que la entrada y la salida al "Gunderlache" ya no será posible. En estos tiempos, los usuarios de la carretera en el B 3 tienen que contar con un semáforo que dirige el tráfico en consecuencia. Los retiros están claramente firmados y el tráfico de pies y bicicletas principales sobre la red circundante de carreteras económicas.

Detalles sobre el trabajo de construcción

El trabajo en sí se divide en siete fases de construcción y requiere un descanso de invierno en el medio, en el que la ruta de la bicicleta puede operarse sin desvío. La renovación fundamental planificada tiene como objetivo ofrecer una solución a largo plazo y proteger las raíces de los árboles circundantes que ya han causado daños al asfalto. Se planea instalar la ruta de la bicicleta con una estructura de alrededor de 28 centímetros por encima del inventario anterior. Si bien las secciones muy dañadas se renovan en la construcción de concreto, el resto de la ruta está destinado a la construcción de asfalto.

también se presta atención al acceso. Antes del acceso, la ruta de la bicicleta se baja al nivel del inventario de más de 15 a 20 metros. Los costos totales de construcción ascienden a una friolera de 920,000 euros, por lo que esta suma es financiada por el gobierno federal. Dichas inversiones no solo mejoran la infraestructura, sino que también aumentan la seguridad para los usuarios.

para la infraestructura de ciclismo

La importancia del tráfico de bicicletas está creciendo en nuestra región, al igual que el [FGSV] (https://www.fgsv.de/netzwerk/gremien/ag-3-verkehrsmanagement/31-strassenbetriebsdienst/3116- betrieb-asf-radverkehrlitung). En un documento actual, se enfatiza que los estándares y regulaciones existentes para el servicio operativo deben especificarse y resumirse en las rutas de bicicletas. Esta medida respalda el ciclo de vida de los sistemas de ciclismo e incluye aspectos importantes como la limpieza y el mantenimiento. La organización y el equipo técnico del servicio operativo también se adaptarán al aumento de los requisitos, para que los ciclistas puedan seguir siendo seguros y cómodos en el futuro.

Mientras que en el bajo aza, en otras secciones de la B 3 como con Alfeld, donde se llevó a cabo la remediación de daños en la ruta de la bicicleta entre el 2 y el 18 de julio de 2023 Sajonia inferior Las instalaciones de tráfico para peatones y ciclistas deben ser trabajados, una tendencia uniforme para el promotor del ciclo.

En general, la región esperará las condiciones modernizadas y mejoradas de la ruta del ciclo. Todos los usuarios están invitados a prestar atención a las desviaciones y a pagar paciencia durante el período de construcción. Después de todo, todos nos beneficiamos de una infraestructura ciclista sostenible, más cómoda y segura.