Store sykkelveireparasjoner: B3 mellom Bensheim og Heppenheim moderniseres!
Bensheim: Anleggsarbeidene på sykkelvei B3 starter 21. juli 2023, utbedring skal være ferdig våren 2026. Trafikkkontroll og omkjøringer berørt.

Store sykkelveireparasjoner: B3 mellom Bensheim og Heppenheim moderniseres!
Det skjer mye i området rundt Bensheim og Heppenheim innen sykkelveibruk. Reparasjonen av sykkelveien langs B3, som forbinder de to byene, starter 21. juli 2023 og forventes å vare til våren 2026. Høyt Rheinmainverlag Prosjektet omfatter omfattende forarbeid, som innebærer utbedring av jettegryter og fornyelse av gang- og sykkelvei. Spesiell oppmerksomhet rettes mot planering av vegbanen for å ivareta sikkerheten til syklister og fotgjengere.
Byggearbeidene skal utføres i syv byggetrinn. Den første delen begynner i rundkjøringen i utkanten av Heppenheim. Det er en delvis stenging her, og derfor er det midlertidig ikke mulig å gå inn og ut i «Gunderslache». For ikke å sette trafikkavviklingen i fare, styres trafikken på B3 med byggeplasslys, mens gang- og sykkeltrafikken omdirigeres via eksisterende nett av gårdsveier.
Viktige detaljer om oppussingen
Renoveringen av sykkelveien har som mål å reparere langsiktige skader forårsaket av røttene til de tilstøtende trærne. Planen er å bygge sykkelveien 28 cm høyere enn tidligere nivå, samtidig som røttene beskyttes. I tillegg skal sykkelveien renoveres med en stabil asfalt- og betongkonstruksjon, hvor overgangen foran innfartsveier senkes til nivå med eksisterende konstruksjon. De totale kostnadene for dette viktige prosjektet beløper seg til 920 000 euro, som er finansiert av den føderale regjeringen.
Anleggsarbeidet er ikke bare viktig for trafikantene, men også for sykkelmiljøet som er svært populært i regionen. Prosjektet er også supplert med andre initiativer, for eksempel den offisielle åpningen av «Franz-Kastl-Weg» nær Perg. Denne nye forbindelsen mellom Perg og Arbing gjør det mulig for syklister å omgå den travle B3 og samtidig oppleve gleden av naturen, som på MyDistrict er rapportert.
Med en bredde på 2,5 meter og rundt en kilometer lang er Franz-Kastl-Weg et velkomment tillegg til sykkelveinettet. Ordfører Anton Froschauer roste initiativtakerne og familien Egelseder, som gjorde prosjektet mulig gjennom et jordskifte. Slike tiltak viser at å fremme sykling ikke bare er et regionalt, men også et overordnet anliggende.
Reparasjonen av sykkelveien på B3 gir et betydelig bidrag til å forbedre sikkerheten og komforten for syklister, ikke bare i Hessen, men også utenfor. Initiativene tydeliggjør at utbygging av sykkelinfrastruktur er en oppgave for lokalsamfunn og byer som kan løses gjennom kreativ tenkning og samarbeid.