Lielais veloceliņa remonts: B3 starp Bensheimu un Heppenheimu tiek modernizēts!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bensheima: B3 veloceliņa būvniecības darbi sāksies 2023. gada 21. jūlijā, remontdarbi tiks pabeigti līdz 2026. gada pavasarim. Ietekmē satiksmes kontroli un novirzes.

Bensheim: Bauarbeiten am Radweg B3 starten am 21. Juli 2023, Instandsetzung bis Frühjahr 2026. Verkehrslenkung und Umleitungen betroffen.
Bensheima: B3 veloceliņa būvniecības darbi sāksies 2023. gada 21. jūlijā, remontdarbi tiks pabeigti līdz 2026. gada pavasarim. Ietekmē satiksmes kontroli un novirzes.

Lielais veloceliņa remonts: B3 starp Bensheimu un Heppenheimu tiek modernizēts!

Veloceliņu izmantošanas jomā daudz kas notiek Bensheim un Heppenheim apkārtnē. Veloceliņa gar B3, kas savieno abas pilsētas, remonts sāksies 2023. gada 21. jūlijā un paredzēts līdz 2026. gada pavasarim. Skaļi Rheinmainverlag Projektā paredzēti apjomīgi sagatavošanās darbi, kas paredz bedrīšu remontu un gājēju un veloceliņa atjaunošanu. Īpaša uzmanība tiek pievērsta brauktuves līdzināšanai, lai nodrošinātu velosipēdistu un gājēju drošību.

Būvdarbi tiks veikti septiņās būvniecības kārtās. Pirmais posms sākas apļveida krustojumā Heppenheimas nomalē. Šeit ir daļēja slēgšana, tāpēc iebraukšana un izbraukšana “Gunderslache” īslaicīgi nav iespējama. Lai neapdraudētu satiksmes plūsmu, satiksme uz B3 tiek regulēta ar būvlaukuma luksoforiem, savukārt gājēju un velosipēdistu kustība tiek novirzīta pa esošo lauku ceļu tīklu.

Svarīga informācija par renovāciju

Veloceliņa atjaunošanas mērķis ir novērst blakus esošo koku sakņu radītos ilgtermiņa bojājumus. Veloceliņu plānots izbūvēt par 28 cm augstāk nekā līdzšinējais līmenis, saudzējot saknes. Papildus tiks atjaunots veloceliņš ar stabilu asfalta un betona konstrukciju, pāreju pirms pievedceļiem nolaižot līdz esošās konstrukcijas līmenim. Šī svarīgā projekta kopējās izmaksas sasniedz 920 000 eiro, ko finansē federālā valdība.

Būvdarbi ir svarīgi ne tikai satiksmes dalībniekiem, bet arī velobraucēju sabiedrībai, kas reģionā ir ļoti populāra. Projektu papildina arī citas iniciatīvas, piemēram, "Franz-Kastl-Weg" oficiālā atklāšana netālu no Pergas. Šis jaunais savienojums starp Pergu un Arbingu ļauj velosipēdistiem apiet rosīgo B3 un tajā pašā laikā izbaudīt dabas baudījumu, kā Mans rajons tiek ziņots.

2,5 metrus platais un aptuveni vienu kilometru garš Franz-Kastl-Weg ir vēlams papildinājums veloceliņu tīklam. Mērs Antons Froschauers uzteica iniciatorus un Egelseder ģimeni, kas padarīja projektu iespējamu, veicot zemes apmaiņu. Šādi pasākumi liecina, ka riteņbraukšanas veicināšana ir ne tikai reģionāla, bet arī visaptveroša problēma.

Veloceliņa remonts uz B3 sniedz būtisku ieguldījumu velosipēdistu drošības un komforta uzlabošanā ne tikai Hesē, bet arī ārpus tās. Iniciatīvas skaidri parāda, ka veloinfrastruktūras paplašināšana ir kopienu un pilsētu uzdevums, ko var atrisināt radoši domājot un sadarbojoties.