Erlkönig, keda on näha Wildeck-Obersuhl-Mysterious CAR prototüüpides!

Erlkönig, keda on näha Wildeck-Obersuhl-Mysterious CAR prototüüpides!

Wildeck-Obersuhl, Deutschland - Neljapäeva hommikul märgati väga erilist sõidukit Hessian Wildeck Obersuhl-a niinimetatud "Erlkönigis". Need tulevaste automudelite maskeeritud prototüübid põhjustavad pidevalt põnevust. Neid võis leida supermarketi parklast ja mõned autojuhid võisid olla üllatunud. AS othessen--flews , erlkönige on true thisity ", mis aitavad" thisy ".

erlkönige pole mitte ainult silmade pidu, vaid need on strateegiliselt olulised ka autotootjate jaoks. Kamuflaaži tõttu saate oma sõidukeid tänaval testida, ilma et kujundus oleks enne ametlikku esinemist avalik. Kaitsemuster tagab, et sõiduki üksikasju ei tunnustata testi ajal. Sellel praktikal on pikk traditsioon: ajakirjanikud, kes on avaldatud ajakirjas "Auto, Motor Und Sport" fotod sellistest prototüüpidest juba 1950ndatel, mis kujundasid mõistet "Erlkönig". Muuseas, nimi pärineb Goethe luuletusest ja viitab müstilisele vaimule, mis annab kogu saladuse.

kamuflaaži kunst

Pimestamise mustri kasutamisel on huvitav lugu. Algselt Norman Wilkinsoni välja töötanud sõjalaevade kamuflaažid Esimese maailmasõja ajal, seda tehnoloogiat kasutatakse nüüd autotööstuses. Tootjad kasutavad sõiduki kuju segamiseks ja selle kontuuride varjamiseks sageli värvilisi fooliume ja plastkatteid. See tähendab, et isegi ekspertidel on raskusi sellise väljapressimismudeli tegeliku suuruse ja vormi hindamisega.

Ehkki teoreetiliselt peaksid kõik juhiloaga Erlkönigi sõitma, siis praktikas on enamasti rooli taga istuvad autojuhid. Isegi tänapäeva maailmas on Erlkönige sageli maastikul või maasturid, kuna need sõidukiklassid on väga populaarsed. Seevastu kamuflaaž on liikluseks sobiv vastavalt maanteeliikluse eeskirjadele ja peab olema teiste liikide jaoks äratuntav. Selgub, et autoettevõtted arendavad oma prototüüpide kaitsmiseks üha enam keerukamaid meetodeid, eriti ajal, mil nutitelefonid ja sotsiaalmeedia annavad võimaluse loata fotode jaoks lihtsamaks.

avalikkuse entusiasm

Erlkönig äratab ka autofännide ja fotograafide huvi. Kuulujuttude kohaselt on nende salapäraste prototüüpide hetktõmmiste tasu vahemikus 50–250 eurot - mitte harva ka nelja -digiteriva vahemikus, kui need on ihaldatud mudelid. Uudishimu, mille sõidukid peagi turule jõuavad, on suur ja Erlkönigi nägemine on hetk, mis inspireerib paljusid kirglikke autojuhte. detektor.fm rõhutab, et tähelepanu, mida sellised prototüübid meelitavad, on osa nende vaimustusest.

Viimane vaatlus WildEck-Obersuhli kohta näitab taas, et ka sõiduki arendamine on Saksamaal üllatusi täis. Jääb üle vaadata, millised mudelid on pimestava mustri taha peidetud. Üks on kindel: Erlkönige ümbritsev saladus saadab meid pikka aega.