Pont haut de Bad Hersfeld : début des travaux – patience pour les usagers de la route !

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Bad Hersfeld envisage de reconstruire le pont haut délabré. La construction commencera après un long processus d'approbation et s'achèvera en 2030.

Bad Hersfeld plant den Neubau der maroden Hochbrücke, Baubeginn nach langen Genehmigungsverfahren, Fertigstellung 2030.
Bad Hersfeld envisage de reconstruire le pont haut délabré. La construction commencera après un long processus d'approbation et s'achèvera en 2030.

Pont haut de Bad Hersfeld : début des travaux – patience pour les usagers de la route !

Un projet gigantesque est actuellement réalisé à Bad Hersfeld : la nouvelle construction du pont en hauteur délabré sur la B324. Les lecteurs plus âgés se souviendront peut-être du pont, qui ne répond plus à la réglementation en vigueur. Après des années de processus d’approbation et de planification, la phase de construction a enfin commencé. C'est ce que rapportent nos confrères Actualités Hesse orientale.

La démolition de la route menant au centre-ville est en cours depuis des mois. Ces travaux préparent les bases de la construction du nouveau pont central, qui s'étend sur une longueur de 280 mètres. Étant donné que l'ensemble du projet de construction occupe environ 700 mètres, il s'agit d'un véritable défi pour les planificateurs. On pourrait dire qu'il y a quelque chose là-bas !

Complexité du projet de construction

Mais ce n'est pas seulement la longueur du pont qui pose des problèmes aux responsables. Le respect de nombreuses réglementations et lois crée une complexité évidente dans le processus de construction de remplacement. Les surprises souterraines, comme les polluants dans le lit de la rivière Fulda, ont nécessité une élimination spéciale et ont rendu les travaux de construction encore plus compliqués. Il faudra donc une bonne main pour respecter le calendrier (l'achèvement est prévu pour 2030). Les travaux se déroulent actuellement dans les délais prévus, ce qui laisse espérer qu'ils se poursuivront sans problème.

Cependant, un événement radical est imminent à court terme : le premier week-end d'octobre, la route entre Bad Hersfeld et Hünfeld sera fermée. Cette fermeture avait déjà été demandée à la compagnie ferroviaire il y a trois ans afin de garantir le bon déroulement des travaux de construction. Fort Bad Hersfeld Cependant, source d'information majeure dans la région, il n'y aura pas de fermeture complète pendant toute la durée des travaux.

Nouveau pont – nouvelles possibilités

Non seulement le futur pont sera plus court, mais sa conception sera également modernisée. Les plans comprennent, entre autres, une extension sans obstacle des pistes piétonnes et cyclables ainsi que de nouvelles rampes et un ascenseur pour passagers. Cela donnera un net coup de pouce à la mobilité dans la région. Des mesures de protection contre le bruit pour les résidents seront également prises en compte, ce que beaucoup considéreront comme positif.

DEGES, la société de maîtrise d'œuvre pour la planification et la construction d'autoroutes et de routes fédérales, a été chargée de la réalisation. Un examen des plans de circulation locaux montre que 30 000 véhicules empruntent cette autoroute fédérale en semaine, ce qui suggère que les concepts de contrôle et de déviation du trafic ont été soigneusement planifiés. Jusqu’à présent, les résultats du concept de déjudiciarisation ont été positifs ; la suppression des feux tricolores a sensiblement amélioré la fluidité de la circulation.

Les promoteurs et les résidents sont appelés à faire preuve de patience et de compréhension. Les barrières de chantier sont indispensables pour réussir la mise en œuvre du projet. Une soirée d'information le 27 juin 2025 a donné un premier aperçu de l'avancée et des enjeux du projet. Les habitants et les usagers de la route de Bad Hersfeld attendent avec impatience le résultat de ce projet complexe.