Gradbeno mesto Bad Hersfeld: Hochbrücke je od ponedeljka zaprl dva tedna!

Gradbeno mesto Bad Hersfeld: Hochbrücke je od ponedeljka zaprl dva tedna!

Bad Hersfeld, Deutschland - V slabi hersfeldu bo v prihodnjih tednih burno. Od ponedeljka, 30. junija, se začne razstavljanje visokega mostu na križišču Breitenstraße/Bismarckstraße West. Mestna in nemška enotnost načrtovanja Fernstrasse in -bau GmbH (deges) zvonita izhodiščni signal za obsežno pripravljalno delo za rušenje in gradnjo mostu, ki se bo začel ta teden. Križišče ostaja zaprto do 14. julija 2025, da bi izvedlo potrebno delo, ki vpliva tako na razstavljanje prometnih otokov kot na sistem semaforja.

Za voznike to pomeni nekaj sprememb. Dostopne ceste od Bismarckstrasstrasse West in od Hochbrücke do Breitenstraße niso več uporabne. Poleg tega je promet preusmerjen v južni sub -most, medtem ko je severni del mostu premoščen. "Vse se zgodi, da zagotovi nov odtočni kanal in dobro delujoč pretok prometa," razlaga tiskovni predstavnik dege.

ukrepi in varnostni ukrepi

Blok vpliva tudi na pešce in kolesarje na tem območju. Pot hoje in kolesa pred "okrožjem" ostane zaprta do nadaljnjega. Da bi zagotovili varnost mimoidočih - sta na Breitenstraße postavljena dva začasna prehod Zebra - enega poleg Brüdergasse, drugi pa na nekdanjem prehodu za podvoz. Na križišču z ABT-Michael-Straße se na križišču nastaja dodatna semafor je pod nadzorom pešcev prek Hainstrasse. Tako imajo mimoidoči -še vedno lahko varno prečkajo cesto.

Gradbena dela se izvajajo kot del celotnega projekta za zamenjavo visokega mostu. Deges načrtuje optimalno prilagoditev mostu obstoječim pogojem. Po podatkih na spletni strani Deges cilj ni imeti nobenih konfliktov s prejšnjimi železniškimi sistemi Deutsche Bahn in zagotoviti podporo brez podpore. Načrtovana skupna dolžina nadgradnje je približno 82 metrov.

izziv stavbe mostu

Gradnja mostu v mestnih območjih je vedno izziv. Inženirji ne smejo zagotoviti le varnosti novih zgradb, ampak tudi zagotoviti optimalen pretok prometa za vse cestne uporabnike. V Berlinu na primer podoben projekt preučuje, ali je najboljša rešitev skupna pot stopala in kolesa ali ločena ogled uporabnikov. Upošteva se skupna širina pokritosti od 6 do 7,1 metra, odvisno od izbrane variante.

Mesto Bad Hersfeld si prizadeva obvestiti vse državljane, ki jih je prizadela gradnja: pravočasno in ohraniti nevšečnosti čim manj v fazi gradnje. Pretvorba Hochbrücke je pomemben korak za izboljšanje infrastrukture v regiji in bo dolgoročno prispevala k privlačnosti prometa.

Če želite izvedeti več o projektu, lahko več izveste na spletni strani deges tukaj . There are also further details about similar projects in other cities such as Berlin on the website here .