Stavenisko Bad Hersfeld: Vysoký most je od pondelka na dva týždne uzavretý!
V Bad Hersfelde sa 30. júna 2025 začnú búracie práce na vysokom moste s následnými uzávierkami pre dopravu a chodcov.

Stavenisko Bad Hersfeld: Vysoký most je od pondelka na dva týždne uzavretý!
V Bad Hersfelde budú v najbližších týždňoch turbulentné. Od pondelka 30. júna sa začne s demontážou vysokého mosta na križovatke Breitenstraße/Bismarckstraße West. Mesto a nemecká Unity Fernstraße Planning and Construction GmbH (DEGES) tak začnú tento týždeň rozsiahle prípravné práce na demoláciu a novú výstavbu mosta. Križovatka zostane uzavretá do 14. júla 2025 z dôvodu vykonania nevyhnutných prác, ktoré sa dotýkajú tak demontáže dopravných ostrovčekov, ako aj svetelnej signalizácie.
Pre vodičov to znamená určité zmeny. Prístupové cesty z Bismarckstrasse West a od vysokého mosta do Breitenstrasse už nie sú použiteľné. Okrem toho bude doprava presmerovaná na južnú časť mosta, pričom severná časť mosta bude demontovaná. „Toto všetko sa deje s cieľom zabezpečiť nový odvodňovací kanál a dobre fungujúci dopravný tok,“ vysvetľuje hovorca DEGES.
Opatrenia a bezpečnostné opatrenia
Uzávierka má dopad aj na chodcov a cyklistov v danej lokalite. Chodník a cyklotrasa pred „Štvrťou“ budú až do odvolania uzavreté. Pre zaistenie bezpečnosti okoloidúcich budú na Breitenstrasse zriadené dva dočasné prechody pre chodcov - jeden vedľa Brüdergasse a druhý pri bývalom priechode do podchodu. Ďalší semaforom riadený priechod pre chodcov cez Hainstrasse vznikne na križovatke s Abt-Michael-Strasse. To znamená, že okoloidúci majú stále možnosť bezpečne prejsť cez ulicu.
Stavebné práce sa realizujú v rámci celkového projektu výmeny vysokého mosta. DEGES plánuje most optimálne prispôsobiť existujúcim podmienkam. Podľa informácií na stránke DEGES je cieľom vyhnúť sa konfliktom s existujúcimi železničnými systémami Deutsche Bahn a zabezpečiť zvršok bez podpory. Plánovaná celková dĺžka nadstavby bude okolo 82 metrov.
Výzva budovania mostov
Budovanie mostov v mestských oblastiach je vždy výzvou. Inžinieri musia zabezpečiť nielen bezpečnosť nových konštrukcií, ale aj optimálnu plynulosť premávky pre všetkých účastníkov cestnej premávky. V Berlíne napríklad podobný projekt skúma, či je pre užívateľov najlepším riešením spoločný chodník a cyklotrasa alebo samostatná trasa. Uvažuje sa s celkovou šírkou nadstavby 6 až 7,1 metra v závislosti od zvoleného variantu.
Snahou mesta Bad Hersfeld je včas informovať všetkých občanov dotknutých výstavbou a udržať nepríjemnosti vo fáze výstavby na čo najnižšej úrovni. Rekonštrukcia vysokého mosta je dôležitým krokom k zlepšeniu infraštruktúry regiónu a dlhodobo prispeje k zatraktívneniu dopravy.
Ak by ste sa chceli o projekte dozvedieť viac, viac sa dozviete na stránke DEGES tu. Na webovej stránke sú tiež ďalšie podrobnosti o podobných projektoch v iných mestách, ako je Berlín tu.