Şantier Bad Hersfeld: podul înalt închis timp de două săptămâni de luni!
În Bad Hersfeld, lucrările de demolare a podului înalt vor începe pe 30 iunie 2025, cu închideri ulterioare pentru trafic și pietoni.

Şantier Bad Hersfeld: podul înalt închis timp de două săptămâni de luni!
Lucrurile vor fi tulburi în Bad Hersfeld în următoarele săptămâni. De luni, 30 iunie, va începe demontarea podului înalt de la intersecția Breitenstraße/Bismarckstraße West. Acesta marchează începutul lucrărilor pregătitoare ample pentru demolarea și construcția nouă a podului, care vor începe săptămâna aceasta, de către oraș și unitatea germană Fernstraße Planning and Construction GmbH (DEGES). Intersecția va rămâne închisă până la data de 14 iulie 2025 în vederea efectuării lucrărilor necesare, care afectează atât demontarea insulelor de circulație, cât și a semafoarelor.
Aceasta înseamnă câteva modificări pentru șoferi. Drumurile de acces de la Bismarckstrasse West și de la podul înalt în Breitenstrasse nu mai sunt utilizabile. În plus, traficul va fi redirecționat către partea de sud a podului în timp ce partea de nord a podului este demontată. „Toate acestea se întâmplă pentru a asigura noul canal de drenaj și un flux de trafic funcțional”, explică un purtător de cuvânt al DEGES.
Măsuri și măsuri de siguranță
Închiderea are un impact și asupra pietonilor și bicicliștilor din zonă. Aleea și pista pentru biciclete din fața „Cartierului” vor rămâne închise până la noi ordine. Pentru a asigura siguranța trecătorilor, pe Breitenstrasse vor fi amenajate două treceri cu zebră temporare - unul lângă Brüdergasse și celălalt la fosta trecere către pasajul subteran. O trecere suplimentară de pietoni controlată cu semafor peste Hainstrasse va fi creată la intersecția cu Abt-Michael-Strasse. Aceasta înseamnă că trecătorii au încă posibilitatea de a traversa strada în siguranță.
Lucrările de construcție se desfășoară ca parte a proiectului general de înlocuire a podului înalt. DEGES intenționează să adapteze în mod optim podul la condițiile existente. Potrivit informațiilor de pe site-ul DEGES, scopul este de a evita conflictele cu sistemele feroviare existente ale Deutsche Bahn și de a asigura o suprastructură fără sprijin. Lungimea totală planificată a suprastructurii va fi de aproximativ 82 de metri.
Provocarea de a construi poduri
Construirea de poduri în zonele urbane este întotdeauna o provocare. Inginerii nu trebuie doar să asigure siguranța noilor structuri, ci și să asigure un flux optim de trafic pentru toți utilizatorii drumului. În Berlin, de exemplu, un proiect similar investighează dacă o potecă comună și o pistă de biciclete sau un traseu separat este cea mai bună soluție pentru utilizatori. Se are în vedere o lățime totală a suprastructurii de 6 până la 7,1 metri, în funcție de varianta aleasă.
Orașul Bad Hersfeld se străduiește să informeze toți cetățenii afectați de construcție în timp util și să mențină cât mai reduse inconvenientele din timpul fazei de construcție. Reconstrucția podului înalt este un pas important în îmbunătățirea infrastructurii regiunii și va contribui la atractivitatea transportului pe termen lung.
Dacă doriți să aflați mai multe despre proiect, puteți afla mai multe pe site-ul DEGES Aici. Mai multe detalii despre proiecte similare din alte orașe, cum ar fi Berlinul, pe site-ul web Aici.