Building Site Bad Hersfeld: Hochbrücke sloot twee weken van maandag voor twee weken!

Building Site Bad Hersfeld: Hochbrücke sloot twee weken van maandag voor twee weken!

Bad Hersfeld, Deutschland - In Bad Hersfeld zal het de komende weken turbulent zijn. Vanaf maandag 30 juni begint de ontmanteling van de hoge brug op de kruising van Breitentraße/Bismarckstraße West. De stad en de Duitse eenheid van Fernstrasse -planning en -bau GmbH (Deges) rinkelen het startsignaal voor het uitgebreide voorbereidende werk om de brug te slopen en te bouwen, die deze week zal beginnen. De kruising blijft gesloten tot 14 juli 2025 om het nodige werk uit te voeren dat zowel de ontmanteling van verkeerseilanden als het verkeerslichtsysteem beïnvloedt.

Voor stuurprogramma's betekent dit enkele wijzigingen. De toegangswegen van Bismarckstrasse West en van de Hochbrücke naar Breitentraße zijn niet langer bruikbaar. Bovendien wordt het verkeer omgeleid naar de zuidelijke sub -bridge, terwijl het noordelijke deel van de brug overbrugd is. "Het gebeurt allemaal om het nieuwe drainagekanaal en een goed functionerende verkeersstroom te waarborgen", legt een woordvoerder uit voor de Deges.

Maatregelen en veiligheidsmaatregelen

Het blok heeft ook invloed op voetgangers en fietsers in het gebied. Het wandel- en fietspad voor het "district" blijft tot nader order gesloten. Om de veiligheid van voorbijgangers te waarborgen, wordt twee tijdelijke zebra -kruising opgezet op Breitentraße - een naast de Brüdergasse en de andere op de voormalige kruising voor de onderdoorgang. Een extra verkeerslichtgestuurde voetgangersovergang via Hainstrasse wordt op het kruispunt gemaakt met ABT-Michael-Straße. Dus voorbijgangers hebben nog steeds de mogelijkheid om veilig de weg over te steken.

Het bouwwerkzaamheden worden uitgevoerd als onderdeel van het algemene project voor de vervanging van de hoge brug. De Deges is van plan om de brug optimaal aan te passen aan de bestaande omstandigheden. Volgens informatie op de Deges -website is het doel niet om conflicten te hebben met de vorige treindrapportsystemen van Deutsche Bahn en om een ​​ondersteuningsvrije bovenbouw te garanderen. De geplande totale lengte van de bovenbouw is ongeveer 82 meter.

De uitdaging van het bruggebouw

brugconstructie in stedelijke gebieden is altijd een uitdaging. De ingenieurs moeten niet alleen de veiligheid van de nieuwe gebouwen waarborgen, maar zorgen ook voor een optimale verkeersstroom voor alle weggebruikers. In Berlijn onderzoekt bijvoorbeeld een soortgelijk project of een gezamenlijke voet- en fietspad of een aparte tour voor de gebruikers de beste oplossing is. Een totale breedte van de dekking van 6 tot 7,1 meter wordt overwogen, afhankelijk van de geselecteerde variant.

De stad van Bad Hersfeld probeert alle burgers die getroffen zijn door de constructie te informeren: op tijd en om het ongemak zo laag mogelijk te houden tijdens de bouwfase. De conversie van de Hochbrücke is een belangrijke stap voor het verbeteren van de infrastructuur van de regio en zal bijdragen aan de aantrekkelijkheid van het verkeer op de lange termijn.

Als u meer wilt weten over het project, kunt u meer te weten komen op de website van de Deges hier . Er zijn ook verdere details over soortgelijke projecten in andere steden zoals Berlin op de website hier .