Bouwplaats Bad Hersfeld: hoge brug vanaf maandag twee weken gesloten!
In Bad Hersfeld beginnen de sloopwerkzaamheden aan de hoge brug op 30 juni 2025, met daaropvolgende afsluitingen voor verkeer en voetgangers.

Bouwplaats Bad Hersfeld: hoge brug vanaf maandag twee weken gesloten!
Het zal de komende weken onrustig zijn in Bad Hersfeld. Vanaf maandag 30 juni begint de demontage van de hoge brug op de kruising Breitenstraße/Bismarckstraße West. Dit markeert de start van de uitgebreide voorbereidende werkzaamheden voor de sloop en nieuwbouw van de brug, die deze week beginnen, door de stad en de Duitse Unity Fernstraße Planning and Construction GmbH (DEGES). Het kruispunt blijft tot 14 juli 2025 afgesloten om de nodige werkzaamheden uit te voeren, die zowel de demontage van de verkeerseilanden als de verkeerslichten betreffen.
Voor chauffeurs betekent dit een aantal wijzigingen. De toegangswegen vanaf de Bismarckstrasse West en vanaf de hoge brug naar de Breitenstrasse zijn niet meer bruikbaar. Daarnaast wordt het verkeer omgeleid naar het zuidelijke deel van de brug, terwijl het noordelijke deel van de brug wordt ontmanteld. “Dit alles gebeurt om het nieuwe afwateringskanaal en een goed functionerende verkeersstroom te garanderen”, legt een woordvoerder van DEGES uit.
Maatregelen en veiligheidsmaatregelen
De afsluiting heeft ook gevolgen voor voetgangers en fietsers in de omgeving. Het voet- en fietspad vóór de “Quartier” blijven tot nader order gesloten. Om de veiligheid van voorbijgangers te garanderen, worden er aan de Breitenstrasse twee tijdelijke zebrapaden aangelegd: één naast de Brüdergasse en één bij de voormalige kruising naar de onderdoorgang. Op de kruising met de Abt-Michael-Strasse wordt een extra verkeerslichtgestuurde voetgangersoversteekplaats over de Hainstrasse gerealiseerd. Hierdoor hebben voorbijgangers nog steeds de mogelijkheid om veilig over te steken.
De bouwwerkzaamheden worden uitgevoerd als onderdeel van het totaalproject ter vervanging van de hoge brug. DEGES wil de brug optimaal aanpassen aan de bestaande omstandigheden. Volgens informatie op de DEGES-website is het de bedoeling conflicten met de bestaande spoorwegsystemen van Deutsche Bahn te vermijden en een steunvrije bovenbouw te garanderen. De geplande totale lengte van de bovenbouw zal circa 82 meter bedragen.
De uitdaging van het bouwen van bruggen
Bruggen bouwen in stedelijke gebieden is altijd een uitdaging. De ingenieurs moeten niet alleen de veiligheid van de nieuwe kunstwerken garanderen, maar ook zorgen voor een optimale verkeersdoorstroming voor alle weggebruikers. In Berlijn onderzoekt een soortgelijk project bijvoorbeeld of een gedeeld voet- en fietspad of een aparte route de beste oplossing is voor gebruikers. Afhankelijk van de gekozen variant wordt rekening gehouden met een totale breedte van de bovenbouw van 6 tot 7,1 meter.
De stad Bad Hersfeld streeft ernaar om alle door de bouw getroffen burgers tijdig te informeren en de ongemakken tijdens de bouwfase zo laag mogelijk te houden. De reconstructie van de hoge brug is een belangrijke stap in het verbeteren van de infrastructuur van de regio en zal op de lange termijn bijdragen aan de aantrekkelijkheid van het transport.
Als u meer wilt weten over het project, kunt u meer informatie vinden op de DEGES-website hier. Er staan ook meer details over soortgelijke projecten in andere steden, zoals Berlijn, op de website hier.