Building Site Bad Hersfeld: Hochbrücke a fermé pendant deux semaines à partir de lundi!

Building Site Bad Hersfeld: Hochbrücke a fermé pendant deux semaines à partir de lundi!

Bad Hersfeld, Deutschland - Dans Bad Hersfeld, ce sera turbulent dans les semaines à venir. À partir du lundi 30 juin, le démantèlement du haut pont à l'intersection de Breitenstraße / Bismarckstraße West commence. La ville et l'unité allemande de Fernstrasse Planning et -Bau GmbH (deges) sonnent le signal de départ pour le vaste travail préparatoire pour démolir et construire le pont, qui commencera cette semaine. L'intersection reste fermée jusqu'au 14 juillet 2025 pour effectuer le travail nécessaire qui affecte à la fois le démantèlement des îlots de circulation et le système de feux de circulation.

Pour les conducteurs, cela signifie quelques changements. Les routes d'accès de Bismarckstrasse West et du Hochbrücke à Breitenstraße ne sont plus utilisables. De plus, le trafic est redirigé vers le sous-pont sud, tandis que la partie nord du pont est pontée. "Tout se passe pour assurer le nouveau canal de drainage et un flux de trafic bien fonctionnel", explique un porte-parole des dents.

mesures et précautions de sécurité

Le bloc a également un impact sur les piétons et les cyclistes dans la région. La piste de marche et de vélo devant le "district" reste fermée jusqu'à nouvel ordre. Afin d'assurer la sécurité des passants - par deux, deux traversées de zèbres temporaires sont installées sur Breitenstraße - l'une à côté de la Brüdergasse et l'autre sur l'ancienne traversée pour le passage souterrain. Une traversée de piétons contrôlée par le feu de trafic via Hainstasse est créée à l'intersection avec ABT-Michael-Straße. Les passants - ont donc encore la possibilité de traverser la route en toute sécurité.

Les travaux de construction sont effectués dans le cadre du projet global pour le remplacement du pont élevé. Les degrés prévoient d'adapter de manière optimale le pont aux conditions existantes. Selon les informations sur le site Web Deges, l'objectif n'est pas de contenir des conflits avec les systèmes de train précédents de Deutsche Bahn et d'assurer une superstructure sans support. La longueur totale prévue de la superstructure est d'environ 82 mètres.

Le défi du bâtiment du pont

La construction de ponts dans les zones urbaines est toujours un défi. Les ingénieurs doivent non seulement assurer la sécurité des nouveaux bâtiments, mais également assurer un flux optimal de trafic pour tous les usagers de la route. À Berlin, par exemple, un projet similaire examine si un pied et une piste cyclable et une visite séparés pour les utilisateurs sont la meilleure solution. Une largeur totale de la couverture de 6 à 7,1 mètres est considérée, selon la variante sélectionnée.

La ville de Bad Hersfeld s'efforce d'informer tous les citoyens touchés par la construction: en temps utile et de maintenir l'inconvénient aussi faible que possible pendant la phase de construction. La conversion du Hochbrücke est une étape importante pour améliorer l'infrastructure de la région et contribuera à l'attractivité du trafic à long terme.

Si vous voulez en savoir plus sur le projet, vous pouvez en savoir plus sur le site Web des DEGES ici . Il y a également plus de détails sur des projets similaires dans d'autres villes telles que Berlin sur le site ici .