Obra de construcción en Bad Hersfeld: ¡el puente alto estará cerrado durante dos semanas a partir del lunes!

Obra de construcción en Bad Hersfeld: ¡el puente alto estará cerrado durante dos semanas a partir del lunes!

En las próximas semanas las cosas estarán turbulentas en Bad Hersfeld. A partir del lunes 30 de junio comenzará el desmantelamiento del puente alto en el cruce Breitenstraße/Bismarckstraße West. Esto marca el inicio de los extensos trabajos preparatorios para la demolición y nueva construcción del puente, que comenzarán esta semana, por parte de la ciudad y la empresa alemana Unity Fernstraße Planning and Construction GmbH (DEGES). El cruce permanecerá cerrado hasta el 14 de julio de 2025 para poder realizar las obras necesarias, que afectan tanto al desmantelamiento de isletas como de los semáforos.

Esto significa algunos cambios para los conductores. Las vías de acceso desde Bismarckstrasse West y desde el puente alto hacia Breitenstraße ya no son utilizables. Además, el tráfico se redirigirá a la parte sur del puente mientras se desmantela la parte norte del puente. "Todo esto se hace para garantizar el buen funcionamiento del nuevo canal de drenaje y el buen funcionamiento del tráfico", explica un portavoz del DEGES.

Medidas y precauciones de seguridad.

El cierre también tiene repercusiones para los peatones y ciclistas de la zona. El sendero y el carril bici frente al "Quartier" permanecerán cerrados hasta nuevo aviso. Para garantizar la seguridad de los transeúntes, en la Breitenstraße se instalarán temporalmente dos pasos de cebra: uno junto a la Brüdergasse y el otro en el antiguo paso hacia el paso subterráneo. En el cruce con Abt-Michael-Strasse se creará un paso de peatones adicional controlado por semáforos sobre Hainstrasse. Esto significa que los transeúntes todavía tienen la oportunidad de cruzar la calle de forma segura.

Los trabajos de construcción se llevan a cabo como parte del proyecto general de sustitución del puente alto. DEGES planea adaptar de manera óptima el puente a las condiciones existentes. Según información del sitio web de DEGES, el objetivo es evitar conflictos con los sistemas ferroviarios existentes de Deutsche Bahn y garantizar una superestructura sin apoyos. La longitud total prevista de la superestructura será de unos 82 metros.

El desafío de tender puentes

Construir puentes en zonas urbanas siempre es un desafío. Los ingenieros no sólo deben garantizar la seguridad de las nuevas estructuras, sino también garantizar un flujo de tráfico óptimo para todos los usuarios de la vía. En Berlín, por ejemplo, un proyecto similar está investigando si la mejor solución para los usuarios es un camino compartido para peatones y carriles bici o una ruta separada. Se considera una anchura total de la superestructura de 6 a 7,1 metros, según la variante elegida.

La ciudad de Bad Hersfeld se esfuerza por informar a todos los ciudadanos afectados por la construcción a tiempo y por minimizar las molestias durante la fase de construcción. La reconstrucción del puente alto es un paso importante para mejorar la infraestructura de la región y contribuirá a largo plazo al atractivo del transporte.

Si quieres saber más sobre el proyecto, puedes conocer más en la web del DEGES aquí. En el sitio web encontrará más detalles sobre proyectos similares en otras ciudades como Berlín. aquí.