Návštevníci vonkajšieho bazéna v Fulde požadujú bezpečné semafory: Zelení zvyšujú alarm!
Návštevníci vonkajšieho bazéna v Fulde požadujú bezpečné semafory: Zelení zvyšujú alarm!
Fulda, Deutschland - Vášnivý spor o semafor na križovatke Rosengarten/Bardostraße sa týka chodcov jedného z najrušnejších oblastí Fulda. Pre mnohých je regulácia skutočnou nepríjemnosťou, najmä pre tých, ktorí sú na ceste k vonkajšiemu bazénu. Green Group v mestskom parlamente vedie kampaň za vylepšenia a vyzýva mestskú radu, aby pri prechode na Bardostraße vytvorila väčšiu bezpečnosť a pohodlie. So šírkou 23,30 metrov je to pre chodcov skutočnou výzvou, ako napríklad
Pri súčasnom riadení semaforov musia chodci často dostať iba na centrálny ostrov v zelenej farbe - to znamená, že sú nútení počkať niekoľkokrát. Beatte Tillmann-Mohr, mestský radca Zelených, kritizuje reguláciu ako neistú a nepohodlnú, najmä pre deti a starších ľudí. Rada pre budovy mesta Daniel Schreiner poukazuje na to, že každý deň približne 40 000 vozidiel jazdí na Bardostraße, čo tiež sťažuje situáciu. Zároveň existujú aj pozitívne správy pre vodičov v Fulde. Oblasť „zelenej vlny“ je novo koordinovaná, čo sľubuje výrazne vylepšené smerovanie dopravy pri celkom deviatich semaforoch.
Zelená vlna pre menej dopravných zápch
Vylepšenia pre chodcov v dohľade
Pokiaľ ide o bezpečnosť v cestnej premávke, Zelení sa spoliehajú na opatrenia bez bariéry. Plánujú sa špeciálne tlačidlá a signály pre chodcov. Zámerom je pomôcť zlepšiť používanie semaforov nielen pre deti, ale aj pre starších ľudí a ľudí s obmedzeniami mobility. Tillmann-Mohr vyjadruje pevné želanie, aby boli obvody semaforu navrhnuté bezpečne, aj keď vodiči musia naplánovať trochu dlhšie čakacie doby.Zmätok týkajúci sa zodpovednosti medzi mestom a Hessen Mobil Road Traffic Authority zaisťuje ďalšie komplikácie. Na objasnenie týchto problémov sa plánuje nový dátum hlasovania. Expert na dopravu Hans-Dieter ALT (CDU) a Dr. Ralf Schneider (Greens) tiež predložili návrh na inštaláciu parametrov odpočítavania, aby vodičom poskytli jasnú predstavu o zvyšnej zelenej fáze.
Tento vývoj je súčasťou hlavnej diskusie o bezpečnosti dopravy a prevencii nehôd. Potreba väčšieho množstva ovládacích prvkov dopravy a dopyt po vyšších pokutách, aby bolo možné disciplinovať páchateľov tempa a falošné parkers sa vyučuje v Riffreporter Roky, ktoré zvyšujú naliehavosť na zlepšenie bezpečnosti dopravy a vyhýbanie sa nehodám.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Fulda, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)