Os frequentadores de piscina externa da Fulda demanda com semáforos seguros: os verdes aumentam o alarme!

Os frequentadores de piscina externa da Fulda demanda com semáforos seguros: os verdes aumentam o alarme!

Fulda, Deutschland - Uma disputa apaixonada sobre o semáforo na interseção de Rosengarten/Bardostraße diz respeito aos pedestres de uma das regiões mais movimentadas de Fulda. Para muitos, o regulamento é um verdadeiro aborrecimento, especialmente para aqueles que estão a caminho da piscina externa. O Grupo Verde no Parlamento da cidade está em campanha para melhorias e está pedindo que o Conselho da Cidade criasse mais segurança e conforto ao atravessar Bardostraße. Com uma largura de 23,30 metros, esse é um desafio real para os pedestres, como o

Com o atual controle do semáforo, os pedestres geralmente só precisam chegar à ilha central em verde - isso significa que eles são forçados a esperar várias vezes. Beate Tillmann-Mohr, vereador da Cidade dos Verdes, critica o regulamento como inseguro e desconfortável, especialmente para crianças e idosos. O conselheiro da cidade, Daniel Schreiner, ressalta que cerca de 40.000 veículos dirigem em Bardostraße todos os dias, o que também torna a situação mais difícil.

Ao mesmo tempo, também há notícias positivas para os motoristas em Fulda. A área da "onda verde" é recém -coordenada, o que promete melhorar significativamente o roteamento de tráfego em um total de nove semáforos. O Portanto, continua sendo emocionante como as mudanças afetarão o tráfego, especialmente contra os antecedentes do próximo desafio de Rhönenergy em 14 de junho, para o qual mudanças e fechamentos de tráfego já foram anunciados. Além disso, a administração da cidade instalou instalações técnicas nos sistemas de semáforos, o que deve garantir que os pedestres também não sejam negligenciados.

A confusão sobre as responsabilidades entre a cidade e a autoridade de tráfego rodoviário de Hessen Mobil garante complicações adicionais. Uma nova data de votação está sendo planejada para esclarecer esses problemas. O especialista em tráfego Hans-Dieter ALT (CDU) e o Dr. Ralf Schneider (Greens) também enviaram a proposta de instalar parâmetros de contagem regressiva, a fim de dar aos motoristas uma idéia clara da fase verde restante.

Esses desenvolvimentos fazem parte de uma grande discussão sobre segurança no trânsito e prevenção de acidentes. The need for more traffic controls and the demand for higher fines in order to be able to discipline tempo offenders and false parkers is taught in the Riffreporter Around 60% of drivers have not been controlado por anos, o que aumenta a urgência para melhorar a segurança do tráfego e evitar acidentes.