Fulda välistingimustes olevad basseinid nõuavad ohutuid foorid: rohelised tõstavad häiret!

Fulda välistingimustes olevad basseinid nõuavad ohutuid foorid: rohelised tõstavad häiret!

Fulda, Deutschland - Rosengarteni/Bardostraße ristmiku valgusfoori kirglik vaidlus puudutab Fulda ühe tihedama piirkonna jalakäijaid. Paljude jaoks on määrus tõeline tüütus, eriti neile, kes on teel välistingimustes. Linnaparlamendi roheline grupp korraldab paranduste nimel kampaaniaid ja kutsub linnavolikogu üles looma Bardostraße ületamisel rohkem turvalisust ja mugavust. Laiusega 23,30 meetrit, on see jalakäijate jaoks tõeline väljakutse, näiteks Praeguse fooride juhtimise korral peavad jalakäijad sageli jõudma kesksaareni roheliselt - see tähendab, et nad on sunnitud mitu korda ootama. Roheliste linnavolikogu liige Beate Tillmann-Mohr kritiseerib määrust ebakindla ja ebamugavana, eriti laste ja eakate jaoks. Linnahoone volikogu liige Daniel Schreiner juhib tähelepanu sellele, et iga päev sõidab umbes 40 000 sõidukit Bardostraßel, mis muudab olukorra ka keerukamaks.

Samal ajal on Fulda autojuhtidele ka positiivne uudis. "Rohelise laine" pindala on äsja koordineeritud, mis lubab märkimisväärselt parandada liikluse marsruuti kokku üheksa fooride juures. Seega on põnev, kuidas muudatused mõjutavad liiklust, eriti 14. juunil toimuva Rhönenergy väljakutse taustal, mille jaoks on juba välja kuulutatud liikluse muutused ja sulgemine. Lisaks on linnavalitsus paigaldanud fooride süsteemidesse tehnilised rajatised, mis peaksid tagama, et ka jalakäijaid ei jäeta tähelepanuta.

Segadus linna ja Hessen Mobil Roadi liiklusameti kohustuste üle tagab täiendavate komplikatsioonide. Nende probleemide selgitamiseks on kavas uus hääletamiskuupäev. Samuti esitasid liiklusekspert Hans-Dieter Alt (CDU) ja dr Ralf Schneider (Greens) loendusparameetrite paigaldamise ettepaneku, et anda autojuhtidele selge ettekujutus ülejäänud rohelisest faasist.

Need arengud on osa olulisest arutelust liiklusohutuse ja õnnetuste ennetamise üle. Vajadust suurema liikluskontrolli järele ja kõrgemate trahvide järele tempo kurjategijaid ja valeparkereid distsiplineerimiseks õpetatakse R-i. Aastad, mis suurendab kiireloomulisust liiklusohutuse parandamiseks ja õnnetuste vältimiseks.