Οι επισκέπτες της εξωτερικής πισίνας στη Fulda απαιτούν ασφαλή φανάρια: Οι Πράσινοι κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου!
Διαμάχη για τα φανάρια στη Fulda: Οι Πράσινοι απαιτούν περισσότερη ασφάλεια για τους πεζούς στην Baderstrasse. Σχεδιάζονται νέες ρυθμίσεις και κυκλοφοριακά μέτρα.

Οι επισκέπτες της εξωτερικής πισίνας στη Fulda απαιτούν ασφαλή φανάρια: Οι Πράσινοι κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου!
Μια παθιασμένη διαμάχη για τα φανάρια στη διασταύρωση Rosengarten και Bardostrasse αφορά πεζούς σε μια από τις πιο πολυσύχναστες περιοχές της Fulda. Για πολλούς, ο κανονισμός είναι μια πραγματική ενόχληση, ειδικά για όσους βρίσκονται στο δρόμο για την εξωτερική πισίνα. Η κοινοβουλευτική ομάδα των Πρασίνων στο κοινοβούλιο της πόλης κάνει εκστρατεία για βελτιώσεις και καλεί το δημοτικό συμβούλιο να δημιουργήσει περισσότερη ασφάλεια και άνεση όταν διασχίζει τη Μπαρντοστράσε. Με πλάτος 23,30 μέτρα, αυτό είναι μια πραγματική πρόκληση για πεζούς όπως αυτός Εφημερίδα Fulda αναφέρθηκε.
Με τους ισχύοντες κανονισμούς για τα φανάρια, οι πεζοί πρέπει συχνά να φτάσουν στο κεντρικό νησί μόνο όταν το φως ανάψει πράσινο - πράγμα που σημαίνει ότι αναγκάζονται να περιμένουν αρκετές φορές. Η Beate Tillmann-Mohr, δημοτική σύμβουλος του Κόμματος των Πρασίνων, επικρίνει τον κανονισμό ως μη ασφαλή και άβολο, ειδικά για τα παιδιά και τους ηλικιωμένους. Ο αξιωματικός πολεοδομίας Daniel Schreiner επισημαίνει ότι περίπου 40.000 οχήματα χρησιμοποιούν τη Bardostrasse κάθε μέρα, γεγονός που κάνει την κατάσταση ακόμα πιο δύσκολη.
Πράσινο κύμα για λιγότερα μποτιλιαρίσματα
Ταυτόχρονα, υπάρχουν και θετικά νέα για τους οδηγούς στη Φούλντα. Επανασυντονίζεται η περιοχή «Πράσινο Κύμα», η οποία υπόσχεται σημαντικά βελτιωμένη δρομολόγηση της κυκλοφορίας σε συνολικά εννέα φανάρια. Ο Νέα της Ανατολικής Έσσης ενημέρωσε ότι τα μέτρα θα μπορούσαν να μειώσουν τον μέσο χρόνο ταξιδιού σε ένα κρίσιμο τμήμα του δρόμου από περίπου έξι λεπτά σε τρία λεπτά. Οι ανιχνευτές βίντεο χρησιμοποιούνται για πρώτη φορά, επιτρέποντας βελτιωμένη ανίχνευση κυκλοφορίας.
Επομένως, παραμένει συναρπαστικό να δούμε πώς οι αλλαγές θα επηρεάσουν τον όγκο της κυκλοφορίας, ειδικά ενόψει του επερχόμενου RhönEnergie Challenge στις 14 Ιουνίου, για το οποίο έχουν ήδη ανακοινωθεί αλλαγές και κλείσιμο κυκλοφορίας. Η διοίκηση της πόλης έχει εγκαταστήσει και τεχνικό εξοπλισμό στα φανάρια για να μην μένουν έξω οι πεζοί.
Βελτιώσεις για τους πεζούς εν όψει
Όσον αφορά την οδική ασφάλεια, οι Πράσινοι έχουν δεσμευτεί για μέτρα χωρίς φραγμούς. Μεταξύ άλλων προβλέπονται ειδικά κουμπιά και σήματα για τους πεζούς. Αυτά προορίζονται να βοηθήσουν στη βελτίωση της χρήσης των φωτεινών σηματοδοτών όχι μόνο για παιδιά, αλλά και για ηλικιωμένους και άτομα με περιορισμούς κινητικότητας. Η Tillmann-Mohr εκφράζει τη σταθερή επιθυμία της η αλλαγή των φωτεινών σηματοδοτών να είναι σχεδιασμένη ώστε να είναι ασφαλής, ακόμα κι αν οι οδηγοί πρέπει να προγραμματίσουν λίγο μεγαλύτερους χρόνους αναμονής.
Ωστόσο, η σύγχυση σχετικά με τις αρμοδιότητες μεταξύ της πόλης και της αρχής οδικής κυκλοφορίας της Hessen Mobil δημιουργεί πρόσθετες επιπλοκές. Μια νέα ημερομηνία ψηφοφορίας σχεδιάζεται για να διευκρινιστούν αυτά τα προβλήματα. Ο τροχονόμος Hans-Dieter Alt (CDU) και ο Δρ. Ralf Schneider (Πράσινοι) πρότειναν επίσης την εγκατάσταση φαναριών αντίστροφης μέτρησης για να δώσουν στους οδηγούς μια ξεκάθαρη ιδέα για την υπόλοιπη πράσινη φάση.
Αυτές οι εξελίξεις αποτελούν μέρος μιας ευρύτερης συζήτησης για την οδική ασφάλεια και την πρόληψη ατυχημάτων. Η ανάγκη για περισσότερους ελέγχους της κυκλοφορίας και η απαίτηση για υψηλότερα πρόστιμα προκειμένου να είναι σε θέση να πειθαρχούν οι ταχύτητες και οι παράνομοι παρκαριστές επισημαίνεται στο RiffReporter απευθύνεται. Περίπου το 60% των οδηγών δεν έχει ελεγχθεί εδώ και χρόνια, αυξάνοντας την επείγουσα ανάγκη για βελτίωση της οδικής ασφάλειας και πρόληψη ατυχημάτων.