Udendørs poolgæster i Fulda kræver sikre trafiklys: De grønne slår alarm!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Trafiklysstrid i Fulda: De grønne kræver mere sikkerhed for fodgængere på Baderstrasse; Nye regler og trafikale foranstaltninger er under planlægning.

Ampelstreit in Fulda: Grüne fordern mehr Sicherheit für Fußgänger an Baderstraße; neue Regelungen und Verkehrsmaßnahmen in Planung.
Trafiklysstrid i Fulda: De grønne kræver mere sikkerhed for fodgængere på Baderstrasse; Nye regler og trafikale foranstaltninger er under planlægning.

Udendørs poolgæster i Fulda kræver sikre trafiklys: De grønne slår alarm!

En lidenskabelig strid om lyskrydset i krydset mellem Rosengarten og Bardostrasse vedrører fodgængere i en af ​​de travleste regioner i Fulda. For mange er reguleringen en rigtig gene, især for dem, der er på vej til udendørsbadet. Den grønne folketingsgruppe i byparlamentet fører kampagne for forbedringer og opfordrer byrådet til at skabe mere tryghed og komfort, når de krydser Bardostrasse. Med en bredde på 23,30 meter er det en rigtig udfordring for sådan en fodgænger Fulda avis rapporteret.

Med de nuværende lyskrydsbestemmelser skal fodgængere ofte først nå frem til midterøen, når lyset bliver grønt – hvilket betyder, at de er tvunget til at vente flere gange. Beate Tillmann-Mohr, byrådsmedlem for Miljøpartiet De Grønne, kritiserer reguleringen som utryg og ubehagelig, især for børn og ældre. Byplanmedarbejder Daniel Schreiner påpeger, at omkring 40.000 køretøjer dagligt bruger Bardostrasse, hvilket gør situationen endnu mere vanskelig.

Grøn bølge for mindre trafikpropper

Samtidig er der også positive nyheder til bilisterne i Fulda. Området "Grøn Bølge" er ved at blive omkoordineret, hvilket lover væsentligt forbedret trafikafvikling ved i alt ni lyskryds. De East Hessen News informeret om, at foranstaltningerne kunne reducere den gennemsnitlige rejsetid på en kritisk vejstrækning fra omkring seks minutter til tre minutter. Videodetektorer bliver brugt for første gang, hvilket muliggør forbedret trafikregistrering.

Så det er stadig spændende at se, hvordan ændringerne vil påvirke trafikmængden, især i lyset af den kommende RhönEnergie Challenge den 14. juni, hvor trafikændringer og lukninger allerede er annonceret. Byens administration har også installeret teknisk udstyr ved lyskrydset for at sikre, at fodgængere ikke bliver udeladt.

Forbedringer for fodgængere i syne

Med hensyn til trafiksikkerheden forpligter De Grønne sig til barrierefrie tiltag. Der er blandt andet planlagt særlige knapper og signaler til fodgængere. Disse er beregnet til at hjælpe med at forbedre brugen af ​​lyskryds ikke kun for børn, men også for ældre mennesker og personer med bevægelsesbegrænsninger. Tillmann-Mohr udtrykker sit faste ønske om, at lyskrydsningen bliver designet til at være sikker, selvom chaufførerne skal planlægge lidt længere ventetider.

Men forvirringen om ansvar mellem byen og Hessen Mobils vejtrafikmyndighed skaber yderligere komplikationer. En ny afstemningsdato er ved at blive planlagt for at afklare disse problemer. Trafikeksperten Hans-Dieter Alt (CDU) og Dr. Ralf Schneider (De Grønne) foreslog også at installere nedtællingslys for at give bilisterne en klar idé om den resterende grønne fase.

Disse udviklinger er en del af en større diskussion om trafiksikkerhed og ulykkesforebyggelse. Behovet for mere trafikkontrol og kravet om højere bøder for at kunne disciplinere speedere og illegale parkere fremhæves i RiffReporter adresseret. Omkring 60 % af chaufførerne er ikke blevet kontrolleret i årevis, hvilket øger behovet for at forbedre trafiksikkerheden og forebygge ulykker.