Изпълнителите на открития басейн в Fulda изискват безопасни светофари: Зелените повдигат алармата!
Изпълнителите на открития басейн в Fulda изискват безопасни светофари: Зелените повдигат алармата!
Fulda, Deutschland - Страстен спор за светофара на кръстовището Rosengarten/Bardostraße се отнася до пешеходците на един от най -натоварените региони на Фулда. За мнозина регулацията е истинска досада, особено за тези, които са на път за открития басейн. Зелената група в градския парламент води кампания за подобрения и призовава Общинският съвет да създаде повече сигурност и комфорт при пресичане на Bardostraße. С ширина от 23,30 метра това е истинско предизвикателство за пешеходците, като С текущия контрол на светлината на движението пешеходците често трябва само да стигнат до Централния остров в зелено - това означава, че са принудени да чакат няколко пъти. Бийт Тилман-Мор, градски съветник на Зелените, критикува регламента като несигурен и неудобен, особено за децата и възрастните хора. Съветникът по строителството на града Даниел Шрайнер изтъква, че всеки ден около 40 000 превозни средства се движат по Bardostraße, което също прави ситуацията по -трудна.
Зелена вълна за по -малко задръствания
В същото време има и положителни новини за шофьорите във Фулда. Районът на "Зелената вълна" е наскоро координирана, което обещава значително подобрено маршрутизиране на трафика при общо девет светофари. Така че остава вълнуващо как промените ще се отразят на трафика, особено на фона на предстоящото предизвикателство Rhönenergy на 14 юни, за което вече са обявени промени в трафика и затваряне. В допълнение, градската администрация е инсталирала технически съоръжения в системите за светофар, което трябва да гарантира, че и пешеходците не са пренебрегвани.
Подобрения за пешеходците в зрението
По отношение на безопасността в движението по пътищата, зелените разчитат на мерки за без бариери. Планирани са специални бутони и сигнали за пешеходци. Те са предназначени да помогнат за подобряване на използването на светофарите не само за деца, но и за възрастни хора и хора с ограничения за мобилност. Tillmann-Mohr изразява твърдото желание веригите на светофара да са проектирани безопасно, дори ако шофьорите трябва да планират малко по-дълги времена на изчакване.Объркването относно отговорностите между града и Органа за движение по пътищата на Хесен Мобил гарантира допълнителни усложнения. Планира се нова дата на гласуване, за да се изясни тези проблеми. Експертът по трафик Ханс-Дитер Алт (CDU) и д-р Ралф Шнайдер (Зелените) също представиха предложението за инсталиране на параметри за отброяване, за да даде на водачите ясна представа за останалата зелена фаза.
Тези разработки са част от голяма дискусия относно безопасността на движението и предотвратяването на злополуки. The need for more traffic controls and the demand for higher fines in order to be able to discipline tempo offenders and false parkers is taught in the Riffreporter Around 60% of drivers have not been controlled Години, което увеличава спешността за подобряване на безопасността на трафика и избягване на злополуки.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Fulda, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)