فيتزينهاوزن يتعلم من فرانكينبيرج: جسور من أجل انتقال النقل!

فيتزينهاوزن يتعلم من فرانكينبيرج: جسور من أجل انتقال النقل!

يا له من تبادل مثير: توجهت مجموعة مكونة من حوالي 20 ممثلًا من Witzenhausen إلى فرانكنبرج للتعرف على مفاهيم بناء الجسور والنقل الناجحة. والسبب في ذلك هو المشكلة المستمرة في فيتزنهاوزن منذ سنوات، خاصة فيما يتعلق بجسر الشاحنات المطلوب بشدة وجسر الدراجات والمشاة المخطط له. كما ويرا روندشاو وبحسب ما ورد، شارك في الرحلة أعضاء تحالف حملة "الانتقال المروري"، ومبادرة المواطنين "التخطيط المعقول للنقل"، وبرلمانيون وممثلون إداريون.

مدينة فرانكنبرج ليست صفحة بيضاء عندما يتعلق الأمر بحلول النقل الحديثة. في السنوات الأخيرة، تم بناء العديد من الجسور هنا، بما في ذلك جسر Wehrweiden وجسر Wildpark وجسر Ederdorf. تعد هذه الجسور جزءًا من مفهوم شامل يهدف إلى تحسين الاتصالات داخل المدينة وتنشيط وسط المدينة. ما هو خاص: سيتم افتتاح جسر إيدردورف، الذي يبلغ طوله 95 مترًا، في صيف عام 2024. وتبلغ التكلفة الإجمالية للبنية التحتية الجديدة لركوب الدراجات أكثر من 25 مليون يورو، يتم تغطية جزء كبير منها من خلال الإعانات.

فرانكنبرج كنموذج للعرض

نقطة مضيئة أخرى هي أن جسر حديقة الحياة البرية تم بناؤه بتكلفة تبلغ حوالي 2.5 مليون يورو، ساهمت المدينة بحوالي 540 ألف يورو منها. تعد محطة الحافلات "Ederpromenade" في Frankenberg أيضًا شيئًا مميزًا للغاية: فهي مجهزة برفوف للدراجات ومحطة شحن للدراجات الإلكترونية وحتى ورشة لإصلاح الدراجات. تظهر التدابير أن فرانكنبرج يسير على الطريق الصحيح عندما يتعلق الأمر بتعزيز التنقل المحلي.

بالنسبة للمشاركين في Witzenhausen، كان التبادل حول مشاريع بناء الجسور ذا قيمة كبيرة، حتى لو لم يتمكنوا بعد من استخلاص نهج ملموس من الرحلة. ولكن هناك اهتمام بالتطور الإيجابي لحركة المرور، وترغب المدينة في استخدام تجارب فرانكنبرج كمصدر إلهام لتخطيطها الخاص.

التركيز على الحراك المحلي

وفي سياق مماثل، تعمل إسلنجن أيضًا على مفهوم التنقل المحلي. عالي أجفك-BW الهدف هو إنشاء مسارات آمنة ومريحة ومستمرة للمشاة وراكبي الدراجات. سيتم ربط المناطق بشكل منهجي بوسط المدينة، واعتبارًا من 31 مارس 2025، يمكن للمواطنين تقديم ملاحظات حول الطرق الحالية عبر خريطة تفاعلية عبر الإنترنت.

تؤكد الدكتورة تيريزا إنجل من قسم التنقل على الدور المهم للمعرفة لدى السكان المحليين. من الضروري إعطاء الأولوية للطرق المستخدمة بشكل متكرر، ووضع معايير جودة واضحة مثل الحد الأدنى للعرض والتصميم الخالي من العوائق. يضمن موقع ويب منفصل للمشاركة في مفهوم التنقل المحلي أن المواطنين في إسلنغن يمكنهم المشاركة بنشاط.

يُظهر التبادل بين Witzenhausen وFrankenberg مدى أهمية التعلم من بعضهما البعض وإيجاد حلول لتحديات النقل معًا.