Prvi hitri nakladalni park na A4 v bližini Ronshausena: E-avtomobili se napolnijo s hitrostjo strele!

Prvi hitri nakladalni park na A4 v bližini Ronshausena: E-avtomobili se napolnijo s hitrostjo strele!

A4 bei Ronshausen, 36251 Bad Hersfeld, Deutschland - Danes je bil praznovan pomemben napredek za elektromobilnost v Hesseju: uradno je bil odprt prvi hitri nalaganje parkov za električne avtomobile na neokrnjenem počivališču. Lokacija se nahaja na A4 v bližini Ronshausena, primerna med križišči Wileck-Hönebach in Friedewald v smeri Bad Hersfeld. Po Autobahn GmbH in želi ustvariti skupno več kot 1000 hitrih točk nalaganja po vsej državi na območjih brez urejenih počitnic. Na avtocestah v Nemčiji je treba ustvariti skupno 4.000 točk hitre obremenitve, vključno z upravljanimi ostalimi postanki. To ni le korak k boljši polnilni infrastrukturi, ampak tudi pomemben prispevek k spodbujanju elektromobilnosti, kot je Autobahn.de.

Številke govorijo same zase: v Hesseju je bilo 1. februarja 2023 v Hesseju skoraj 12.950 javnih polnilnih točk za električne avtomobile v Hesseju-to je 30 % več kot lani. Od tega je skoraj 3000 hitrih nakladalcev, ki ponujajo vsaj 22 kilovatov moči. Večina teh polnilnih točk se nahaja v mestnih območjih, zlasti v Frankfurtu z 1.836 in v okrožju Groß-Gerau z 1.162 polnilnimi točkami. V primerjavi z drugimi zveznimi državami Hessen zasede peto mesto v Nemčiji, za Spodnji Saški, Baden-Württemberg, Severno Ren-Westfalijo in Bavarsko.

Odločilni cilj zvezne vlade je državna mreža od milijona polnilnih točk do leta 2030. Več kot dve tretjini anketiranih voznikov navaja, da neustrezna polnilna infrastruktura predstavlja oviro pri nakupu električnih avtomobilov. Zato je širitev sistemov za hitro nalaganje zelo pomembna za sprejemanje električnih vozil, kot je raziskava statista >

prihodnji perspektivi in ​​novi razvoj

Kopičenje polnilnih postaj ustreza najnovejšim tehničnim standardom. Vsaka hitro nakladalna točka ima minimalno državo 200 kW, medtem ko je največja zmogljivost polnjenja lahko celo do 300 kW, če je povezano samo eno vozilo. Plačilni postopki so izjemno nezapleteni in jih je mogoče obdelati s skupnimi, brezkontaktnimi sistemi za plačilo kartic. Varnostni in servisni vidiki prav tako niso zanemarjeni, saj morajo operaterji okoli ure ponuditi telefonsko linijo. autobahn.de poudarja, da vsaka polnilna postaja oddaja stature skoraj v resničnem času.

Z novim parkom za hitro polnjenje v Hesseju ni obravnavano samo vse večje povpraševanje po elektromobilnosti, ampak tudi del celotne pobude "Deutschlandnetz", katere cilj je zagotoviti, da bo naslednja hitro nalaganje mogoče doseči v nekaj minutah. Konec koncev je jasno: bolje kot je polnilna infrastruktura, več ljudi izbere električni avtomobil. In to je dober znak okolja in trajnostne mobilnosti.